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2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 2012年 15:14 −34 英丸 会話 投稿記録 (→8月)
- 差分履歴 2023年 13:37 0 Niguruta 会話 投稿記録 (→7月: 7/20と7/26が逆になっていたのを修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 九州旅客鉄道 17:20 −32 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 3月31日 15:32 +74 240f:50:102e:1:a99c:bcfa:df1d:435b 会話 (→忌日)
- 差分履歴 九州旅客鉄道 12:58 −29 キャンター 会話 投稿記録 (→D&S列車(観光列車))
- 差分履歴 4月22日 09:25 +20 2400:2651:2446:1b00:9bd:e638:4056:c7bb 会話 (→誕生日) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 国道10号 08:45 −248 むじんくん 会話 投稿記録 (起点を小倉北区富野口交差点に戻します。理由は既にノートでの説明にあるとおり北九州市内の重用延長が1.2kmであること、北九州市管理の道路路線網図(https://kitakyushu.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html)でも老松公園前交差点〜砂津交差点間は国道3号しか表示がないことから、同区間は国道10号の重用区間ではありえないためです。)
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 宮崎県 10:46 +619 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (→歴史: 東九州自動車道 宮崎市 - 日南市まで直結。)
- 差分履歴 m 宮崎県 10:12 +1 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (宮崎ケーブルテレビの局舎画像を最新のものに更新。ほか細部修正。)
- 差分履歴 宮崎交通 07:39 0 202.170.104.145 会話 (→観光・旅行・店舗開発事業: 分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 宮崎交通 07:38 +32 202.170.104.145 会話 (→バス以外の事業: 分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 宮崎交通 07:32 +21 202.170.104.145 会話 (→廃止・休止路線: 分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 宮崎交通 07:30 +45 202.170.104.145 会話 (→廃止・休止路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 宮崎交通 07:26 +9 202.170.104.145 会話 (→高速・特急バス: 分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月31日 (金)
2024年5月30日 (木)
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 m 8月1日 14:58 +1 京都東 会話 投稿記録 (→誕生日)
- 差分履歴 福岡市 14:19 0 BRICK93 会話 投稿記録 ({{Sisterlinks}}を外部リンク節に移動。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 福岡市 14:16 −457 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: (WP:ELMIN) 公式サイトへのリンク) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 福岡県 14:10 −112 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: WP:ELMIN 公式サイトへのリンク) タグ: 2017年版ソースエディター