関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 エアロパーツ 02:50 −238 Kirche 会話 投稿記録 (Y Sekiai (会話) による ID:100514443 の版を取り消し Wikipedia:著作権#COPYLINK) タグ: 取り消し
- 差分履歴 1993年 02:33 +58 2400:4051:b460:4e00:3163:3830:c7cc:78d2 会話 (→4月: 2月12日 - ジェームス・バルガー事件 2月15日 -JR東日本で209系電車がデビュー。 2月26日 - 世界貿易センター爆破事件が発生。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 スズキ・イグニス 04:44 +7 Xiaohang 会話 投稿記録 (→年表) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 スズキ・Kei 04:35 −487 Xiaohang 会話 投稿記録 (年表等の体裁を修正。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 スズキ・エルティガ 04:16 +118 Xiaohang 会話 投稿記録 (記載事項の修正を加えました。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 スズキ・カルタス 16:51 +2 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→2代目 AA44S型(日本 : 1988年 - 2000年、パキスタン : 2001年 - 2016年))
- 差分履歴 スズキ・イグニス 15:21 −9 124.241.72.114 会話 (修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スズキ・エブリイランディ 08:20 +70 白銀21 会話 投稿記録 (→歴史: 元号を補記しました。)
- 差分履歴 スズキ・ランディ 08:16 +67 白銀21 会話 投稿記録 (→概要: 編集。)
- 差分履歴 スズキ・スイフト 08:02 +33 白銀21 会話 投稿記録 (→ZCDDS/ZCEDS/ZDDDS/ZDEDS型(2023年 - ): 元号を補記。)
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 スズキ・イグニス 16:12 +15 124.241.72.114 会話 (修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ジオ・メトロ 03:18 −69 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ジオ・メトロ 03:17 −21 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ジオ・メトロ 03:12 −1,157 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ジオ・メトロ 03:12 −125 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集