関連ページの更新状況
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2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 日本の鉄道に関する事件 19:46 +6 Licsak 会話 投稿記録 (→2018年: 「輪止め」としたが、出典表記の「車輪止め」に揃える。もちろん手歯止めである。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道に関する事件 19:42 +13 Licsak 会話 投稿記録 (→2018年: 鉄道の車止めは線路終端にあるもの。車両に施す車止めは、貨物自動車における輪止めと同じ「手歯止め」(ハンドスコッチ)である。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 鉄道事故 15:50 +3 杉山真大 会話 投稿記録 (→1980年代) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 鉄道事故 14:29 −9 杉山真大 会話 投稿記録 (→1980年代) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 鉄道事故 14:22 +151 杉山真大 会話 投稿記録 (→1980年代) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 鉄道事故 14:19 +647 杉山真大 会話 投稿記録 (→1980年代) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本国有鉄道清算事業団 07:23 −74 Lightcoach 会話 投稿記録 (210a (会話) による ID:100613913 の版を取り消し同一の法人であるし、テンプレートは履歴を記載するところではないので記載不要) タグ: 取り消し
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 日本国有鉄道清算事業団 21:21 +74 210a 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 日本国有鉄道清算事業団 04:17 +6 Lightcoach 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本国有鉄道清算事業団 04:15 −68 Lightcoach 会話 投稿記録
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 16:32 0 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故: 正しい情報に修正した。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 京阪3000系電車 (初代) 14:06 +24 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 02:50 +2,369 211.7.142.10 会話 (→2024年)
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 枚方市駅 12:10 +339 青海南 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 阪急京都本線 03:28 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 03:28 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 阪急京都本線 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年9月1日 (日) 03:28) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年9月1日 (日) 03:28) (LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 阪急京都本線 03:21 +9 20041027 tatsu 会話 投稿記録 (Moochid (会話) による版を DragoBot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 阪急京都本線 03:10 −9 Moochid 会話 投稿記録 (→概要: aihiだぜ!) タグ: 差し戻し済み
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 m 工部省 14:31 −98 Auf 会話 投稿記録 (誤字修正)
- 差分履歴 m 工部省 14:29 +4 Auf 会話 投稿記録 (誤字修正)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 11:19 +45 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集