関連ページの更新状況
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2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 昭和 20:49 +51 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:45 +71 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:42 +80 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:40 +92 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 南海高野線 18:31 +128 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 関西国際空港連絡橋 17:03 −17 Milkmeta 会話 投稿記録 (リンク調整)
- 差分履歴 m 国土交通省 17:01 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 m 8月1日 14:58 +1 京都東 会話 投稿記録 (→誕生日)
- 差分履歴 日本 12:19 −30 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関: WP:IUP)
- 差分履歴 Osaka Metro御堂筋線 11:48 +2 Licsak 会話 投稿記録 (→top: Unlink; Infobox はモバイルビューでは既定で折りたたまれるので、リンクは本文へ。)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 10:27 +23 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→常磐線列車衝突脱線転覆事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 南海8300系電車 09:49 +1 Semiexpress7020 会話 投稿記録 (→泉北高速鉄道9300系電車)
- 差分履歴 南海8300系電車 09:48 −100 妻面 会話 投稿記録 (Semiexpress7020 (会話) による ID:100539930 の版を取り消し 出典ない目撃情報) タグ: 取り消し
- 差分履歴 南海8300系電車 09:47 +100 Semiexpress7020 会話 投稿記録 (→編成表) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 大阪府都市開発3000系電車 09:12 +160 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→先頭車化改造: 出典追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 08:58 +399 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 私自身が加えたコメントアウトを除去し、{{subst:外部リンクの方針参照}}を追加しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 乗車カード 08:45 −6 202.238.30.254 会話 (→日本のICカード乗車券)
- 差分履歴 日本 08:42 +2 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:38 +9 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:35 +3 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:17 +130 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: <!-- お願い (Wikipedia:外部リンク) 基本的な考え方 5. 外部リンクは最小限度にとどめること。 --> を加筆しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 Template:雑多な内容の箇条書き 05:58 +47 Kocgs 会話 投稿記録 (アイコン変更 (議論先:Wikipedia:井戸端/subj/テンプレート等のアイコン変更)) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 昭和 04:52 −7 Yushu-kasai 会話 投稿記録 (153.160.212.86 (会話) による版を差し戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 昭和 04:50 +7 153.160.212.86 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 南海高野線 04:50 −975 Anirihcok 会話 投稿記録 (読みやすいよう修正、重複削除、リンクの追加と変更) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 03:31 +3 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 03:27 +7 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 03:18 +33 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 03:16 +21 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 大阪駅 02:41 −30 江川崎 会話 投稿記録 (→概要: 和倉温泉行きは廃止) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 岸和田競輪場 01:47 +552 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→概要)
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 日本 23:09 +477 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 22:56 +552 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日本 22:18 +408 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 15:53 −591 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: (WP:ELPOINTS; 5. 外部リンクは最小限度にとどめること), (WP:NONJPNEL 日本語以外の言語で記述されたサイトへのリンク)) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 15:13 +131 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 元日 13:57 +325 RayNunokawa 会話 投稿記録 (→元日と元旦: 出典付きの記述が出典とは矛盾する内容に編集されているのを修正。『説文解字』の内容に信頼性がないことは、今日の研究者の間で広く共有されている事項です。)
- 差分履歴 日本 11:35 −48 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→教育・科学・技術: WP:IUP)
- 差分履歴 日本 11:30 −18 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→経済・産業: WP:IUP)
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 11:27 +30 Semiexpress7020 会話 投稿記録 (→編成表)
- 差分履歴 m 堺区 08:41 +27 Nnh 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 08:41 Nnh 会話 投稿記録 が 堺区 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年8月28日 (水) 08:41) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年8月28日 (水) 08:41) (ソックパペットによる問題投稿の繰り返し: LTA:AIHI 1か月の保護解除直後の荒らし再開) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 08:23 0 ひふみんぬ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 08:10 +104 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (出典記述)
- 差分履歴 住之江区 08:02 +46 ニコ田藤ル 会話 投稿記録 (→文化・芸術・芸能)
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 07:53 −2 ひふみんぬ 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 07:53 −4 ひふみんぬ 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 堺区 07:52 0 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (駅前通り (会話) による版を DragoBot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 07:52 +79 ひふみんぬ 会話 投稿記録
- 差分履歴 堺区 07:48 0 駅前通り 会話 投稿記録 (→概要) タグ: 差し戻し済み