関連ページの更新状況
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2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 時計 14:10 +3 蛸沢権三郎 会話 投稿記録 (→種類、分類) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 プリンス・クリッパー 11:51 +161 リリエル 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産自動車 07:45 +1 Gungun01 会話 投稿記録 (本社屋の画像を直近のものに更新) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 フォルクスワーゲン・サンタナ 02:56 −121 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 フォルクスワーゲン・サンタナ 02:47 −850 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 23:07 +283 リリエル 会話 投稿記録 (→2代目 DR16T型(2013年- ))
- 差分履歴 5月20日 22:28 +1,965 三橋鶴舞 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・ティーダ 15:03 +5 Dinkun Chen 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 12:16 +166 リリエル 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・ダットサントラック 11:21 +2,788 Oq10pass 会話 投稿記録 (→5代目 320型(1961年-1965年): 公式のプレスリリースを基に情報を追加。)
- 差分履歴 日産・プレジデント 05:05 +5,034 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 250型(1973年 - 1990年): 公式のニュースリリースを基に情報を追加。)
- 差分履歴 日産・プレジデント 04:28 +563 Oq10pass 会話 投稿記録 (新英和大辞典 第六版から語句の意味を要約。)
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 02:28 −68 Daraku K. 会話 投稿記録 (→グレード) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 01:54 +95 Daraku K. 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 00:00 +272 Oq10pass 会話 投稿記録 (→変遷: 出典を追加.)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 日産・ローレル 23:57 +559 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 C30型系(1968年 - 1972年): レギュラーガソリン仕様車が追加された旨を記述.)
- 差分履歴 日産・プレジデント 23:49 +7,717 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 150型(1965年 - 1973年): 公式のプレスリリースを基に情報を追加。)
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 22:46 +94 Daraku K. 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 5月20日 22:33 +5,461 三橋鶴舞 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 オートマチックトランスミッション 15:36 +599 Oq10pass 会話 投稿記録 (→レンジの概要: 日産・プレジデントにおける、ドライブレンジの解説を含めた。)
- 差分履歴 日産・ノート 12:57 −214 Xiaohang 会話 投稿記録 (記載事項の修正を加えました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 11:20 +526 リリエル 会話 投稿記録 (→2代目 DR16T型(2013年- ))
- 差分履歴 日本 09:08 +1 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 1990年 03:46 −2,338 急急如律令 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・ノート 03:46 +33 Oem864536641398 会話 投稿記録 (→3代目 E13型(2020年 - )) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 赤 10:20 +20 153.161.210.238 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 09:16 −28 京都東 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 1986年 08:26 +61 だいちゃん-2 会話 投稿記録
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 赤 16:05 +19 153.161.210.238 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・マーチ 12:24 +3 Nertere 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 1984年 10:41 +312 Floe~jawiki 会話 投稿記録 (36.240.122.190 (会話) による ID:100443777 の版を取り消し(荒らしもしくはいたずらの類)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 1984年 09:06 −312 36.240.122.190 会話 (Floe~jawiki (会話) による ID:100435720 の版を取り消し(理由が必要)) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 日産・ティーノ 08:17 +406 天然ガス 会話 投稿記録 (→概要) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 1984年 13:50 +312 Floe~jawiki 会話 投稿記録 (116.64.232.161 (会話) による ID:100431829 の版を取り消し(理由のない除去)) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 X 13:34 +212 トレインファン 会話 投稿記録
- 差分履歴 X 13:29 −211 トレインファン 会話 投稿記録 (Highcollar (会話) による ID:98365728 の版を取り消し:ガイドライン違反(WP:SELF#「ウィキペディア」への言及を避ける)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 5月20日 11:58 +261 Yequalrx2024 会話 投稿記録 (→記念日・年中行事: 2016年以降の閏年で5/20が該当する「小満」を1つ目に追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 5月20日 10:45 +415 CCSX 会話 投稿記録 (→誕生日(フィクション): 1983年 - 浅上藤乃)
- 差分履歴 1984年 08:08 −312 116.64.232.161 会話 タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 m トヨタ・セリカ 06:41 +104 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・マーチ 06:39 −1 うどんあいる 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 m 日産・ローレル 03:38 +150 Oq10pass 会話 投稿記録 (→グレード: エンジン型式について記述.)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 01:21 +5,324 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代: ラリー,SCCAナショナルレースに関する内容を追加.) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 5月20日 21:11 −12 Masasama-y 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 12:46 +5,505 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 S30型系 (1969年 - 1978年): 日産自動車ニュースルームの記事から情報を追加.)
- 差分履歴 日産・レパード 10:45 +129 Keizaemon 会話 投稿記録 (→3代目 JY32型系(1992年 - 1996年))
- 差分履歴 日産自動車 08:40 +8 Nekotasu 会話 投稿記録 (LTA:ADCLの追加画像を除去)
- 差分履歴 m 1990年 07:51 +4 青島想治 会話 投稿記録 (5月21日、河野万里奈) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1990年 07:50 −4 青島想治 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1990年 07:50 +43 青島想治 会話 投稿記録 (1993年、河野万里奈) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集