関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- ウィキデータの編集
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 2024年 08:20 +3,313 Geogie 会話 投稿記録 (→6月)
- 差分履歴 2024年 06:41 −3 トタ 会話 投稿記録
- 差分履歴 2024年 06:41 +24 トタ 会話 投稿記録
- 差分履歴 2024年 06:38 −75 トタ 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 2024年 06:37 +82 トタ 会話 投稿記録
- 差分履歴 2024年 06:33 +358 トタ 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 横浜市 03:08 −9 曳馬城 会話 投稿記録 (→沿革)
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 昭和 22:51 +56 中華マン 会話 投稿記録 (→日本社会党政権による社会主義政策)
- 差分履歴 東急田園都市線 16:47 0 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 横浜市 11:11 +135 編集中 会話 投稿記録 (→行政区)
- 差分履歴 東急田園都市線 03:59 +133 Ron 会話 投稿記録 (→新玉川線の編入から現在: 名称変更の理由を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東急田園都市線 03:45 −9 Ron 会話 投稿記録 (→渋谷 - 二子玉川間: 当線下り線は大井町線上り線のみならず下り線をもくぐっており、この部分の記述として下り線に限定する必要がない) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m いすゞ・エルガ 02:36 +1 ミスターー 会話 投稿記録 (→教習車)
- 差分履歴 2024年 00:52 −47 デューク・トウゴウ 会話 投稿記録 (デューク・トウゴウ (会話) による ID:100673307 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 2024年 00:51 +47 デューク・トウゴウ 会話 投稿記録 (→周年: 花とゆめ創刊50周年を加筆した) タグ: 差し戻し済み
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 横浜市 23:58 −3 Allervenir 会話 投稿記録 (→行政区) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 横浜線 13:04 −317 釜本 会話 投稿記録 (→歴史: 京浜東北線横浜駅ホームにATS-Pは非設置)
- 差分履歴 南町田グランベリーパーク駅 02:28 +315 東京特許許可局 会話 投稿記録 (2023年度を追加。)
- 差分履歴 長津田駅 02:21 +559 東京特許許可局 会話 投稿記録 (2023年度(東急)を追加。)
- 差分履歴 青葉台駅 02:10 +382 東京特許許可局 会話 投稿記録 (2023年度を追加。)
- 差分履歴 市が尾駅 02:03 +380 東京特許許可局 会話 投稿記録 (2023年度を追加。)
- 差分履歴 2024年 01:04 +96 61.89.160.164 会話 (→周年) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 横浜市交通局 16:08 +21 210a 会話 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴 東急田園都市線 15:55 −6 1065F 会話 投稿記録 (→大井町線直通用)
- 差分履歴 12月1日 11:23 +19 8vg 会話 投稿記録 (→誕生日: 門倉有希没年追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都 08:46 +5 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 自身の編集を再度修正しました。すいません。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 横浜市交通局 07:06 +23 Aoshimayouichi 会話 投稿記録 (→関連項目) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京都 05:48 −16 BRICK93 会話 投稿記録 (内部リンクを除去しました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京都 05:30 −141 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:32 −7 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:24 −140 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: (WP:OVERLINK 内容に関連するリンクだけを作成) 内容に無関係であるとまでは言えませんが、しかし可読性を考慮して内部リンクを減らしても問題ないと思われます。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 神奈川中央交通西・伊勢原営業所 01:35 +110 Commonssssss 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 神奈川中央交通西・伊勢原営業所 01:29 +108 Commonssssss 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 新横浜駅 01:20 +486 東京特許許可局 会話 投稿記録 (2023年度(東急)データを出典に合わせて修正。)
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 2024年 09:49 +419 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→5月: できごと>5月24日>パプアニューギニアの地すべりについて加筆) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 神奈川中央交通西・伊勢原営業所 08:00 −67 Y-route 会話 投稿記録 (→伊勢原駅北口 - 大山方面) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 神奈川中央交通西・伊勢原営業所 07:57 +17 Y-route 会話 投稿記録 (→伊勢原駅北口 - 大山方面) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 東京都 03:06 −196 東口 会話 投稿記録 (過剰かつ不適切な内部リンク。2024年6月2日 (日) 10:16 (UTC) 時点の版に戻す。) タグ: 手動差し戻し
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 UDトラックス 21:49 −598 Mr.devias 会話 投稿記録
- 差分履歴 新横浜駅 14:32 +448 Tam0031 会話 投稿記録 (→駅構造: 新幹線が島式ホーム2面である理由を追記)
- 差分履歴 m 1月1日 08:17 +38 Nnh 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページダイヤへのリンクを解消、リンク先をダイヤグラムに変更; リンク先をダイヤグラムに変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 横浜市 08:02 +34 いかガ 会話 投稿記録 (→作品)
- 差分履歴 m 旭区 (横浜市) 08:00 +9 いかガ 会話 投稿記録 (→旭区を舞台にした作品)
- 差分履歴 旭区 (横浜市) 07:59 +291 いかガ 会話 投稿記録 (→旭区を舞台にした作品)
- 差分履歴 旭区 (横浜市) 07:54 +52 いかガ 会話 投稿記録 (→出身有名人)
- 差分履歴 東京都 01:22 +32 219.109.60.52 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京都 01:20 +164 219.109.60.52 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター