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2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 9月9日 09:35 −53 Masasama-y 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 利根川 09:13 −6 東のタニシ 会話 投稿記録 (→道路: 追加微修正)
- 差分履歴 利根川 09:09 +70 東のタニシ 会話 投稿記録 (→道路: 自転車道に関する記述を修正 「…自転車専用道路も存在する。」「…県道の自転車専用道路は珍しい。」は明らかな誤りであり、利根川沿いに存在する自転車道は全て「自転車歩行者専用道路」である。)
- 差分履歴 1993年 02:33 +58 2400:4051:b460:4e00:3163:3830:c7cc:78d2 会話 (→4月: 2月12日 - ジェームス・バルガー事件 2月15日 -JR東日本で209系電車がデビュー。 2月26日 - 世界貿易センター爆破事件が発生。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 昭和 22:51 +56 中華マン 会話 投稿記録 (→日本社会党政権による社会主義政策)
- 差分履歴 9月9日 21:21 +5,054 三橋鶴舞 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2000年 09:57 +52 180.19.243.180 会話 (→5月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線 05:28 +66 ミラー・ハイト 会話 投稿記録 (→重複区間)
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 平成 22:32 +19 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)
- 差分履歴 常磐線 16:48 +243 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→東日本旅客鉄道: 出典追加 加筆)
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 常磐線 15:08 +421 UE-PON2600 会話 投稿記録 (出典追加)
- 差分履歴 2000年 08:48 +3 2400:4051:1f20:710:f034:1412:ce08:a30c 会話 (→8月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 横利根川 05:49 +166 Triglav 会話 投稿記録 (Maplink2(描き方))
- 差分履歴 埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線 01:56 +331 ミラー・ハイト 会話 投稿記録
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 千葉県 22:28 0 やる気man-man 会話 投稿記録 (→県・市町村の変遷: 地名表記の訂正(市制施行前は小文字の「ヶ」))
- 差分履歴 平成 18:36 +430 中華マン 会話 投稿記録 (→宗教史・社会思想史)
- 差分履歴 3月26日 12:14 +345 Nertere 会話 投稿記録 (→できごと)
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 m 横利根川 03:38 +4 Kekero 会話 投稿記録 (内部リンク追加)
- 差分履歴 m 横利根川 03:37 +163 Kekero 会話 投稿記録 (最低限の体裁修正)
- 差分履歴 N 横利根川 03:17 +587 223.219.1.131 会話 (横利根川の説明) タグ: カテゴリを含まない記事の作成 ビジュアルエディター Edit Check (references) activated