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2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 航空自衛隊 02:50 +87 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→対空火器)
- 差分履歴 航空自衛隊 02:48 +2 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→回転翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 02:47 +121 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→固定翼機)
- 差分履歴 ジェット燃料 01:45 −11 Gahukuro 会話 投稿記録
- 差分履歴 航空自衛隊 01:40 +27 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→対空火器)
- 差分履歴 航空自衛隊 01:36 +4 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→回転翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 01:32 −41 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→固定翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 00:56 +5 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→回転翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 00:55 +435 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→固定翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 00:23 +168 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→対空火器)
- 差分履歴 航空自衛隊 00:20 +81 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→回転翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 00:19 +408 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→固定翼機)
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 m 航空自衛隊 23:48 0 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→装備)
- 差分履歴 航空自衛隊 23:23 +9 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→対空火器)
- 差分履歴 航空自衛隊 23:22 +4 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→回転翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 23:22 +186 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→固定翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 12:01 +9 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→対空火器)
- 差分履歴 航空自衛隊 12:00 +4 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→回転翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 11:59 +222 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→固定翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 11:40 +11 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→対空火器)
- 差分履歴 航空自衛隊 11:39 +4 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→回転翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 11:39 +99 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→固定翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 09:22 −95 Los688 会話 投稿記録 (→top: 改称ではないし前身でもない)
- 差分履歴 航空自衛隊 09:19 +10 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→対空火器)
- 差分履歴 航空自衛隊 09:19 +4 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→回転翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 09:18 +23 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→固定翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 09:15 +137 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→対空火器)
- 差分履歴 航空自衛隊 09:12 +4 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→回転翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 09:11 0 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→無人機)
- 差分履歴 航空自衛隊 09:11 +23 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (→固定翼機)
- 差分履歴 航空自衛隊 09:05 +5,157 BfDXjJtUZv6q 会話 投稿記録 (ミリタリーバランス2024より装備品記載。既出情報は重複のため暫定コメントアウト。) タグ: コメントアウト
- 差分履歴 第二次世界大戦 09:01 0 ぱぴぽーん 会話 投稿記録 (→エル・アラメインの戦い: 誤字修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 第二次世界大戦 08:45 0 ぱぴぽーん 会話 投稿記録 (誤字修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 戦車 07:45 +351 61.127.10.5 会話 (→日本の戦車開発史)
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 第二次世界大戦 18:59 −488 Naimujin 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m グローバル・ポジショニング・システム 17:06 +30 NAVERCHZZK 会話 投稿記録
- 差分履歴 航空機 16:57 −10 Awdqmb 会話 投稿記録 (→サイズ別) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京国際空港 06:00 +462 240b:10:2be0:7000:60b2:7f87:d40:84d7 会話 (→国際チャーター便就航・沖展当初計画の完遂: 加筆) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 自動車 03:08 +522 Tekeonin 会話 投稿記録 (→自動車産業: 関連業種を設置。)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 関西国際空港 16:10 +62 Kaiho003 会話 投稿記録 (→運休・廃止路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 関西国際空港 16:02 +66 Kaiho003 会話 投稿記録 (→就航路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ISBN 13:20 +165 60.109.94.254 会話
- 差分履歴 成田国際空港 08:01 0 さかおり 会話 投稿記録 (→2000年代: 空中写真更新差し替え)
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 いすゞ・エルフ 13:18 0 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→日本国外生産・輸出)
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 エンテ型 20:33 +193 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→前翼の採用例)
- 差分履歴 日本航空 03:42 +136 あいうえお230912 会話 投稿記録 (→国際線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 CH-53E (航空機) 01:03 +3 MITTO 会話 投稿記録 (→外部リンク)