関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 トーハツ 17:17 +42 Linea 会話 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴 トーハツ 17:09 +12 Linea 会話 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴 トーハツ 17:06 +225 Linea 会話 投稿記録 (→関連項目)
2024年6月2日 (日)
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 13:33 −29 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 2 edits by 2400:4152:1C2:FF00:39D6:AA5B:C553:D43F (talk): 荒らしの差し戻し (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 アメリカ合衆国 13:31 +3 2400:4152:1c2:ff00:39d6:aa5b:c553:d43f 会話 (て) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アメリカ合衆国 12:03 +26 2400:4152:1c2:ff00:39d6:aa5b:c553:d43f 会話 (こめ) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・クリッパー 11:08 −82 Daraku K. 会話 投稿記録 (→現行車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月31日 (金)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m スズキ (企業) 09:15 +1,013 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Bcxfubot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 スズキ (企業) 09:13 −1,013 フォード 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 m ダイハツ工業 09:13 +324 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Xeniaaaan による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ダイハツ工業 09:10 −324 フォード 会話 投稿記録 (→コーポレーションスローガン) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 スバル・サンバー 08:48 +26 Goldstorehouse 会話 投稿記録 (→4代目(1982年-1990年))
- 差分履歴 スバル・サンバー 08:40 +3 Goldstorehouse 会話 投稿記録 (→3代目(1973年-1982年))
- 差分履歴 スバル・サンバー 08:40 +27 Goldstorehouse 会話 投稿記録 (→3代目(1973年-1982年))
- 差分履歴 スバル・サンバー 08:33 +5 Goldstorehouse 会話 投稿記録 (→初代(1961年-1966年))
- 差分履歴 スバル・サンバー 08:24 −2 Goldstorehouse 会話 投稿記録 (→初代(1961年-1966年))
- 差分履歴 スバル・サンバー 08:20 −9 Goldstorehouse 会話 投稿記録 (→3代目(1973年-1982年))
- 差分履歴 スバル・サンバー 06:56 +3 Goldstorehouse 会話 投稿記録 (→2代目(1966年-1973年))
- 差分履歴 スバル・サンバー 06:54 −5 Goldstorehouse 会話 投稿記録 (→2代目(1966年-1973年))