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2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 2000年 13:59 +51 2403:7800:c80e:1e00:b5fb:eb48:a03f:31f2 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1999年 13:46 +51 2403:7800:c80e:1e00:b5fb:eb48:a03f:31f2 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1999年 13:44 +54 2403:7800:c80e:1e00:b5fb:eb48:a03f:31f2 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1999年 13:42 +4 2403:7800:c80e:1e00:b5fb:eb48:a03f:31f2 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1999年 13:40 +48 2403:7800:c80e:1e00:b5fb:eb48:a03f:31f2 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 Wikipedia:リダイレクト 12:37 −242 Mametofu 会話 投稿記録 (→よくある誤った表記: -告知)
- 差分履歴 石田ゆり子 06:47 0 デステニーワールド 会話 投稿記録 (年号修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 プリテンショナー 08:15 −41 天然ガス 会話 投稿記録
- 差分履歴 自動車の車種名一覧 04:54 −6 ぴっぴこ 会話 投稿記録 (→あ行: 誤字修正。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 1990年代 21:39 +52 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→1999年)
- 差分履歴 m 2000年 21:37 +6 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→1月)
- 差分履歴 m 1999年 21:28 +14 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→12月)
- 差分履歴 m 水素 14:14 +4 Teru23 会話 投稿記録 (内部リンク追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ自動車 12:01 +4 リニモ1号 会話 投稿記録 (→技術・開発思想) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 幾何学 09:28 +71 Neuberg 469 会話 投稿記録 (→総合幾何学、射影幾何学) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・FCHV 05:27 +92 Renaik 会話 投稿記録 (→SORA: 名古屋市営バス メーグルの画像を追加。)
- 差分履歴 斜路 00:43 +180 210.143.31.97 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 坂道発進補助装置 22:36 +4 リニモ1号 会話 投稿記録 (→普通車用の坂道発進補助装置) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 車椅子 17:45 −2,121 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→法的位置付け) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日本 13:32 +9 Willianmacc 会話 投稿記録
- 差分履歴 Impress Watch 07:10 +395 Qrerw 会話 投稿記録 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2006年 00:19 0 Ishipon 会話 投稿記録 (→5月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m ダイハツ工業 09:13 +324 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Xeniaaaan による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ダイハツ工業 09:10 −324 フォード 会話 投稿記録 (→コーポレーションスローガン) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m 色温度 04:07 +3 Kohej 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター
- 差分履歴 ハローキティ 03:14 −14 アセルス 会話 投稿記録 (→コラボアニメ)
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 ダイハツ・ラガー 19:15 −18 天然ガス 会話 投稿記録 (→車両型式 F7#型 (1984年-1997年))
- 差分履歴 ダイハツ・ラガー 19:06 +3 天然ガス 会話 投稿記録 (→F70系 概要)
- 差分履歴 ダイハツ・ラガー 18:22 +563 天然ガス 会話 投稿記録 (→海外)
- 差分履歴 ダイハツ・ラガー 16:27 +2 天然ガス 会話 投稿記録 (→車両型式 F7#型 (1984年-1997年))
- 差分履歴 ダイハツ・ラガー 16:23 +357 天然ガス 会話 投稿記録 (→車両型式 F7#型 (1984年-1997年))
- 差分履歴 ダイハツ・ラガー 16:17 +1,001 天然ガス 会話 投稿記録 (→F70系 概要)
- 差分履歴 ダイハツ・タフト 14:56 +689 天然ガス 会話 投稿記録 (→初代 F10/20/50/60型(1974年 - 1984年))
- 差分履歴 スマートフォン 13:57 −63 Subaroop 会話 投稿記録 (→菅政権による通信料値下げ)
- 差分履歴 スマートフォン 13:55 +5 Subaroop 会話 投稿記録 (→LTE時代の状況)
- 差分履歴 スマートフォン 13:54 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→半導体)
- 差分履歴 スマートフォン 13:53 +62 Subaroop 会話 投稿記録 (→半導体)
- 差分履歴 スマートフォン 13:52 +118 Subaroop 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 スマートフォン 13:35 +3 Subaroop 会話 投稿記録 (→国内の市場シェア上位メーカー)
- 差分履歴 スマートフォン 13:34 +685 Subaroop 会話 投稿記録 (→主なメーカー)
- 差分履歴 ダイハツ・タフト 13:30 −24 天然ガス 会話 投稿記録 (→解説)
- 差分履歴 日本 12:19 −30 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関: WP:IUP)
- 差分履歴 SUBARU 12:13 +57 Anothercat 会話 投稿記録 (→航空宇宙部門) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 08:58 +399 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 私自身が加えたコメントアウトを除去し、{{subst:外部リンクの方針参照}}を追加しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:42 +2 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:38 +9 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:35 +3 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:17 +130 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: <!-- お願い (Wikipedia:外部リンク) 基本的な考え方 5. 外部リンクは最小限度にとどめること。 --> を加筆しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 電気自動車 06:02 −314 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気自動車が自動車産業にもたらす変化)