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2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 国鉄205系電車 18:18 +46 210a 会話 投稿記録 (→改造車)
- 差分履歴 日産自動車 13:49 +19 125.30.177.165 会話 (→関連項目) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産自動車 13:46 +8 125.30.177.165 会話 (→関連企業・団体) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産自動車 13:39 +106 125.30.177.165 会話 (→現在の提供番組) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 トヨタ・クラウン 13:07 +33 Lightcoach 会話 投稿記録 (→5代目 S8#/9#/10#型(1974年 - 1979年))
- 差分履歴 m 中華人民共和国 12:55 −9 さかおり 会話 投稿記録 (61.22.62.62 (会話) による版を 182.239.88.146 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 中華人民共和国 12:44 +9 61.22.62.62 会話 (完了しました。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都交通局5300形電車 08:57 +1 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 (→編成) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪市交通局20系電車 07:05 +690 点字ブロッカー 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東芝 03:40 −25 じっぷん 会話 投稿記録 (→鉄道車両)
- 差分履歴 P-3 (航空機) 02:46 0 220.108.79.47 会話
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 日野自動車 22:02 +119 HierophantPurple 会話 投稿記録 (→年表) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 九州旅客鉄道 15:50 +13 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→歴史: 出典追加漏れ(出典内の記載見落とし))
- 差分履歴 九州旅客鉄道 15:22 +218 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→歴史: 出典追加)
- 差分履歴 九州旅客鉄道 15:03 +15 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 戦車 13:05 +3 240b:13:8340:1f00:1c76:6108:df9a:50cf 会話 (→装備と構造)
- 差分履歴 三菱重工業 12:57 +12 Kennmasa28 会話 投稿記録 (業績数値を最新(2024年3月)のものに更新) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 11:20 +413 Sima7150 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東名高速道路 10:09 +1,065 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 (→車線・最高速度: 道路交通法施行令第27条改正に伴う修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 三菱電機 03:14 +180 Uchin-cha 会話 投稿記録 (→生活家電) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m トヨタ・クラウン 01:04 +6 Nakamurae 会話 投稿記録 (→エクステリア) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 日立製作所 14:12 +88 たかさんたかさん 会話 投稿記録 (→出演者)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 07:44 −342 EULE 会話 投稿記録 (DELLCANO (会話) による ID:100322513 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m Wikipedia:出典を明記する 07:43 +342 DELLCANO 会話 投稿記録 (出典を出せと煩いから、自らの見解を少し記した。'R6.05/11 _ jpn .) タグ: 差し戻し済み
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 ソビエト連邦 21:09 −22 124.144.192.93 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ライセンス生産 20:03 +4 240f:3f:4157:1:ec81:8019:f9a4:424a 会話 (→技術獲得による衝突)
- 差分履歴 ソビエト連邦 12:41 +8 180.178.86.69 会話 (→概要: 1953年〜1953年3月5日に変更しました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1930年 09:54 +17 153.133.63.247 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1973年 09:53 −17 そらみみ 会話 投稿記録 (冒頭部の出典は何を説明するのはわからないため、除去) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 04:40 +392 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→沿革: 三菱電機モビリティ株式会社が事業活動開始)
2024年5月9日 (木)
- 差分履歴 三菱電機 22:52 −2 LINKMAN2 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱電機 22:50 +27 LINKMAN2 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱電機 22:44 +30 LINKMAN2 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 自転車 18:52 −18 Gruppetto 会話 投稿記録 (→他国による起源の主張: 「ドライジーネの登場と同時代」(つまり1818年頃、19世紀前半)はロシア帝国の時代であり、ソ連はまだ存在していない。)
- 差分履歴 日立製作所 13:31 +4 たかさんたかさん 会話 投稿記録 (→サウンドロゴ)
- 差分履歴 三菱電機 11:48 −89 2405:1203:8316:9400:11e0:9e0a:30ed:2538 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 連合国軍占領下の日本 06:22 −55 Malan Fun 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 鉄道省 03:53 +3 ウィキペデストリアンデッキ 会話 投稿記録 (→陸送転移への適応: 誤字修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月8日 (水)
- 差分履歴 ダイハツ工業 13:28 +844 ゆいらぶ 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京都交通局5300形電車 12:49 +587 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都交通局5300形電車 12:21 +10 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都交通局5300形電車 12:20 +574 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 (→編成) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 自動車排出ガス規制 12:05 +195 Lightcoach 会話 投稿記録 (→年次ごとの排出ガス規制)
- 差分履歴 オート三輪 12:00 +412 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→戦前) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 オート三輪 11:40 +256 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→主なメーカーと製品) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 新潟トランシス 11:32 0 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 オート三輪 10:51 +375 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→主なメーカーと製品) タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m スバル・360 10:50 −6 Baudanbau20 会話 投稿記録 (Unbalanced quotes in ref name)
- 差分履歴 連合国軍占領下の日本 06:23 +60 Malan Fun 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 韓国GM 03:49 +33 天然ガス 会話 投稿記録 (→トラック)