関連ページの更新状況
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- 細部の編集
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- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 東京都 12:24 +47 Supersumeragi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 コンソーシアム 11:30 +76 青山武史 会話 投稿記録 (日本オープンイノベーション協会) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 電気自動車 07:03 +78 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 電気自動車 07:00 +3,214 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→二次電池式電気自動車 (BEV))
- 差分履歴 アメリカ合衆国下院 03:37 +7 Alphamon0 会話 投稿記録 (→議席) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 スイス 19:35 +27 95.95.188.166 会話 (→経済) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スイス 17:13 +559 183.91.239.9 会話 (→経済) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 ロンドン 16:40 +40 175.100.59.175 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 電気自動車 14:46 −3,796 2405:7000:434:0:ecc9:9453:a2f2:724b 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京都 13:57 −91 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 3 edits by 利用者名は (talk): Sockpuppet (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 東京都 13:48 +65 利用者名は 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 東京都 13:46 +26 利用者名は 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 東京都 13:26 0 利用者名は 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 トヨタ自動車 10:54 −245 郊外生活 会話 投稿記録 (→top: 売上高を更新(ノート:トヨタ自動車#半保護編集依頼 20240517での依頼による。営業収益の値を使用))
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 世界経済フォーラム 04:30 −6 Hruygo 会話 投稿記録 (→表彰者リスト)
- 差分履歴 石油 00:14 +1,042 コイコイ 会話 投稿記録 (→生物由来説(有機成因論): 石油と同等の炭化水素を合成する植物プランクトン)
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 クラウス・シュワブ 02:27 +9 2402:6b00:ea0a:f600:119c:98b6:a35e:13a 会話 (→慈善活動)
- 差分履歴 クラウス・シュワブ 02:23 +612 2402:6b00:ea0a:f600:119c:98b6:a35e:13a 会話 (→慈善活動) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替