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2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 三菱・ランサー 05:44 +2 ジャロ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三菱・ランサー 05:42 +6 ジャロ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 11月12日 15:07 +3 Hhyntk-e 会話 投稿記録 (→誕生日: 肩書変更)
- 差分履歴 ルノー 09:09 +30 202.170.104.145 会話 (→提携先・その他) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:08 +19 202.170.104.145 会話 (→子会社・系列会社) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:06 +19 202.170.104.145 会話 (→生産拠点) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:04 0 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:02 −2 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:01 −6 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:00 +31 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 08:59 −37 202.170.104.145 会話 (分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 2024年 07:14 +273 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→5月: できごと>5月27日>出典追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 方向指示器 04:35 +8 リニモ1号 会話 投稿記録 (→操作部) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産・インテリジェントモビリティ 00:23 +39 2405:1201:d180:300:dcbf:a757:106:c9fe 会話 (→e-POWER)
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 三菱自動車工業 15:50 +14 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 2024年 13:53 −84 郊外生活 会話 投稿記録 (LTA:HEATHROW 126.182.194.3 (会話) による ID:100525113 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 1月18日 05:32 0 山の山手線 会話 投稿記録 (→誕生日)
- 差分履歴 2024年 05:16 +84 126.182.194.3 会話 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 2024年 05:00 −85 118.35.160.205 会話 タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 2024年 04:33 +85 126.182.194.3 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 2024年 00:21 −102 トタ 会話 投稿記録
- 差分履歴 2024年 00:21 −66 トタ 会話 投稿記録
- 差分履歴 2024年 00:20 +166 トタ 会話 投稿記録
- 差分履歴 2024年 00:14 +95 トタ 会話 投稿記録
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 三菱・ミニキャブ 22:19 −6 Daraku K. 会話 投稿記録 (→8代目(2015年 - )) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三菱・ミニキャブ 22:16 +959 Daraku K. 会話 投稿記録 (→8代目(2015年 - )) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三菱・ミニキャブ 21:58 +27 Daraku K. 会話 投稿記録 (→7代目(2014年 - )) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三菱・ミニキャブ 21:54 −1 Daraku K. 会話 投稿記録 (→7代目(2014年 - )) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三菱・ミニキャブ 21:53 +685 Daraku K. 会話 投稿記録 (→7代目(2014年 - )) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三菱・ミニキャブ 20:52 +1,163 Daraku K. 会話 投稿記録 (→7代目(2014年 - )) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 エアロパーツ 06:54 +238 Y Sekiai 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 生産技術 05:44 −4 FlatLanguage 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページQCDへのリンクを解消、リンクを除去(DisamAssist使用))
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 11月24日 16:08 +45 ウース 会話 投稿記録 (→誕生日: + 大木咲絵子)
- 差分履歴 8月20日 12:12 +47 はるぴょん0308 会話 投稿記録 (→誕生日) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 軽自動車 12:12 −3 京友 会話 投稿記録 (→スズキ製) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 11月8日 12:07 +3 はるぴょん0308 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・ランサーフィオーレ 11:55 +4 WHON 13 会話 投稿記録 (初代ランサーフィオーレのデザイナーの項を修正しています。アルド・セッサーノが初代ランサーフィオーレのデザインに関わったという根拠や出典がありません。また初代ランサーフィオーレのベースとなった初代ミラージュのデザインにアルド・セッサーが関わったという根拠もありません。それは「カースタイリング」1983年No.41の74ページの記事に、彼が三菱の仕事をしたのはランサーEXが最初とされているので、1979年発売のランサーEXの前に登場した初代ミラージュに関わっていないことになるからです。 また、初代ランサーフィオーレと姉妹車である初代ミラージュ後期モデルの4ドアセダンは、ウィキペディアに江口倫郎と青木秀敏のデザインと記されており、これが妥当とするならば、これと整合性を持たせて初代ランサーフィオーレのデザインは江口倫郎と青木秀敏とするべきです。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2024年 09:43 +370 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→7月: 予定>7月>安倍元総理銃撃事件の周年削除、7月4日のイギリス総選挙) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2024年 09:37 +453 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→5月: できごと>5月24日>パプアニューギニアで大規模な地すべりが発生) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 4月6日 09:34 +54 125.14.149.74 会話 (ダノンデサイル) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産自動車 07:57 +9 126.249.150.249 会話 (→901活動) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 3月19日 00:07 +37 Shunsuke yazawa 会話 投稿記録 (→誕生日) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 2024年 21:56 +288 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→5月: 出典追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2024年 21:46 +556 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→5月: 出典の明記) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 軽自動車 15:03 +145 京友 会話 投稿記録 (→ダイハツ工業製) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産自動車 07:45 +1 Gungun01 会話 投稿記録 (本社屋の画像を直近のものに更新) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 日産・リーフ 04:18 −41 Xiaohang 会話 投稿記録 (記載事項の修正を加えました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2024年 01:59 −6 SN Pn2 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集