関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月1日 (土)
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 台湾 17:45 +10 36.239.178.95 会話 (→台湾長者番付) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 台湾 10:25 +13 36.239.178.95 会話 (→台湾長者番付) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 台湾 10:23 +2,400 36.239.178.95 会話 (→国の富裕度・金融資産) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鉄道車両の台車 04:20 +339 Cordblue 会話 投稿記録 (→駆動装置の構成)
- 差分履歴 鉄道車両の台車 03:55 +4 Cordblue 会話 投稿記録 (→基礎ブレーキ装置の種類)
- 差分履歴 鉄道のブレーキ 00:20 +93 Japg3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鉄道のブレーキ 00:13 +968 Japg3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(一般的な知識)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 東京 18:55 +17 Peka 会話 投稿記録 (→東京地方: 都の行政区分図をsvgに変更)
- 差分履歴 m プロジェクト:台湾 03:44 −3 Kocgs 会話 投稿記録 (→サイドテンプレ: 修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 捷運 02:42 +59 218.228.196.75 会話 (→桃園市) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 捷運 02:26 −29 218.228.196.75 会話 (→台南市) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 台北捷運環状線 18:21 +45 快速はなさき 会話 投稿記録 (日本語として不自然な箇所の訂正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 8月1日 14:58 +1 京都東 会話 投稿記録 (→誕生日)
- 差分履歴 東京 07:40 −163 BRICK93 会話 投稿記録 (WP:BLUESEA 連続した単語へのリンクは避ける) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京 07:19 0 BRICK93 会話 投稿記録 ({{Sisterlinks}}を関連項目節から外部リンク節に移動。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京 07:03 −150 BRICK93 会話 投稿記録 (→関連項目: Wikipedia:関連項目「関連項目の数は上限が決められていませんが、必要最小限に留めるべきです。」の文言に従いました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京 06:43 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: WP:ELMIN 公式サイトへのリンク「通常、公式サイトへのリンクは'''ひとつで十分'''です。リンクを網羅したり、公式サイトの便利なリストを読者に提供したりする必要はありません。」に従いました。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 m 東京 07:19 +6 京都東 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京 00:57 +3 Supersumeragi 会話 投稿記録 (→都市としてかかえる課題、都市政策や都市計画: 東京の人口密度では特別区なのか都なのかわからないでしょう) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 台湾 14:48 −37 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by 113.147.234.23 (talk): 差し戻し (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 台湾 14:45 +37 113.147.234.23 会話 (不適切で事実に著しく反した内容を修正した。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集