関連ページの更新状況
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2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 昭和 13:40 −34 京都東 会話 投稿記録 (Tribot (会話) による ID:100608032 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 国道202号 08:27 +183 Ririjp 会話 投稿記録 (出典追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国道427号 07:33 −92 Akas1950 会話 投稿記録 (リンク切れ修復)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 首都圏中央連絡自動車道 22:08 −4 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 首都圏中央連絡自動車道 22:06 +4 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 (菜葉恵実 (会話) による ID:100577527 の版を取り消し。朝日新聞社の記事によると一応中日本管内での距離となっているため) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 3月31日 15:32 +74 240f:50:102e:1:a99c:bcfa:df1d:435b 会話 (→忌日)
- 差分履歴 1963年 00:46 +57 やる気man-man 会話 投稿記録 (改名にともない内部リンクの修正)
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 国道202号 22:31 +185 160.237.80.126 会話 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(その他) モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 横浜市 21:09 +81 リニモ1号 会話 投稿記録 (→地域)
- 差分履歴 国道371号 09:14 0 Ennpitsu 会話 投稿記録 (→バイパス: 修正)
- 差分履歴 国道10号 08:45 −248 むじんくん 会話 投稿記録 (起点を小倉北区富野口交差点に戻します。理由は既にノートでの説明にあるとおり北九州市内の重用延長が1.2kmであること、北九州市管理の道路路線網図(https://kitakyushu.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html)でも老松公園前交差点〜砂津交差点間は国道3号しか表示がないことから、同区間は国道10号の重用区間ではありえないためです。)
- 差分履歴 横須賀市 07:34 +192 さかおり 会話 投稿記録 (空中写真作成)
- 差分履歴 国道336号 04:52 −3 Krorokeroro 会話 投稿記録 (frame-width=320, frame-height=340。frame-latitude frame-longitude)
- 差分履歴 国道178号 04:21 +2,197 桜希望 会話 投稿記録 (→年表: 2023年3月12日に現道が山陰近畿自動車道(東浜IC - 浦富IC)経由となり、東浜IC - 鳥取県岩美郡岩美町牧谷間は支線として残存、同町牧谷 - 浦富IC間は再び鳥取県道155号網代港岩美停車場線の単独区間とし、同町陸上(旧東浜IC) - 東浜IC間を鳥取県道256号陸上岩井線に移管する形で国道指定を解除。) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 横浜市 00:14 +33 Prel1h 会話 投稿記録 (→文化施設) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 首都圏中央連絡自動車道 13:53 0 菜葉恵実 会話 投稿記録 (誤記?) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 歩行者 05:44 +1,255 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→日本の道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 05:02 −1,050 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→定義) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国道500号 03:11 +200 Ssaamm1155 会話 投稿記録 (同名の橋梁に注釈追加)
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 歩行者 17:19 −10 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 内房線 16:46 +20 210a 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 歩行者 16:21 +56 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 15:53 +23 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車)
- 差分履歴 内房線 15:29 −20 1065F 会話 投稿記録 (→普通列車) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 内房線 15:28 −25 1065F 会話 投稿記録 (→特急列車)
- 差分履歴 国道218号 11:36 −10 Baudanbau20 会話 投稿記録 (リンク先とリンク文が同一)
- 差分履歴 歩行者 08:27 +199 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:25 −18 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:23 +82 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:19 +2,639 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 1965年 23:20 +46 240f:b2:388c:1:e1bc:e910:d52e:df17 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 千葉県道81号市原天津小湊線 12:29 +408 Ennpitsu 会話 投稿記録 (市原市江子田 バイパス 開通)
- 差分履歴 5月18日 11:57 +103 240b:253:f640:9000:6872:f614:fc9c:4965 会話 (→忌日) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 国道210号 10:59 −13 Baudanbau20 会話 投稿記録 (リンク先とリンク文が同一)
- 差分履歴 国道15号 10:58 −13 Baudanbau20 会話 投稿記録 (リンク先とリンク文が同一)
- 差分履歴 国道11号 10:57 −10 Baudanbau20 会話 投稿記録 (リンク先とリンク文が同一)
- 差分履歴 歩道 07:59 +225 Tekeonin 会話 投稿記録 (→関連項目: lk)
- 差分履歴 m 東京湾 07:20 +16 フローレンス 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ荒川へのリンクを解消、リンク先を荒川 (関東)に変更(DisamAssist使用))
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 昭和 20:49 +51 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:45 +71 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:42 +80 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:40 +92 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 講談社 17:54 +100 SBIFOX 会話 投稿記録 (→音羽グループ(系列企業)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 国土交通省 17:01 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 国道31号 11:33 +3 天狼 光牙 会話 投稿記録 (→重複区間)
- 差分履歴 国道244号 09:44 −18 妻面 会話 投稿記録 (→道の駅)
- 差分履歴 道の駅 09:41 −18 妻面 会話 投稿記録 (→鉄道駅舎併設)
- 差分履歴 m 昭和 04:52 −7 Yushu-kasai 会話 投稿記録 (153.160.212.86 (会話) による版を差し戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 昭和 04:50 +7 153.160.212.86 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 総務省 03:43 +19 Customsprofesser 会話 投稿記録