関連ページの更新状況
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2024年6月5日 (水)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 地理座標系 16:26 +27 240d:1a:7fc:9200:e1d4:4234:b5dc:a81d 会話
- 差分履歴 朝日放送グループホールディングス 05:12 −51 Joex 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 大阪シティバス 01:49 −2 Karindoobatanbo 会話 投稿記録 (→現行営業所) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 大阪シティバス 01:48 +4 Karindoobatanbo 会話 投稿記録 (→沿革) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 大阪シティバス 01:47 +656 Karindoobatanbo 会話 投稿記録 (→沿革: 東成営業所開設(旧大阪市営バス東成営業所跡地)) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 駅ナンバリング 01:42 +12 End of eternity 会話 投稿記録 (→首都圏新都市鉄道) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 12月1日 00:52 +44 やる気man-man 会話 投稿記録 (→誕生日: 改名にともない内部リンクの修正。肩書の追加)
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 m ICOCA 15:06 −1 Mariobus9201 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪神バス 09:23 −1 KlavierOberton 会話 投稿記録 (ref name="company"にかかる部分を加筆修正)
- 差分履歴 ICOCA 06:36 −103 Mariobus9201 会話 投稿記録 (→取扱事業者一覧: 広島高速交通を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 大阪市 00:50 +4 Supersumeragi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 2020年 21:24 +3 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 3月8日 21:22 +79 218.220.69.245 会話 (→人物)
- 差分履歴 m 2020年 21:21 +12 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 2020年 21:20 +44 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 プラットホーム 14:21 +133 Wdpp 会話 投稿記録 (→特殊な配置: スパニッシュ・ソリューションの記事が作成されたので、この用語についての言及を追加)
- 差分履歴 ICOCA 14:21 −111 メンテマン 会話 投稿記録 (桜希望 (会話) による ID:100577738 の版を取り消し 目撃情報のため) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ICOCA 14:15 +111 桜希望 会話 投稿記録 (→岡山・広島・山陰・香川エリア: 2024年3月16日より端岡駅は終日無人化され、チャージ機の撤去が行われている。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 四条畷駅 10:39 +548 WXYZ-origin 会話 投稿記録 (→年表: 出典変更)
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 四条畷駅 14:56 +58 篠崎鉄路 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 四条畷駅 14:55 −24 篠崎鉄路 会話 投稿記録 (→年表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 宝塚駅 00:42 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 駅ナンバリング 18:56 +15 240b:10:92a1:81f0:65e8:c1bb:28d8:a224 会話 (→路線記号) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 朝日放送グループホールディングス 06:23 +68 Tmatsu 会話 投稿記録 (→放送・コンテンツ事業)
- 差分履歴 朝日放送グループホールディングス 06:21 +476 Tmatsu 会話 投稿記録 (→沿革)