関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 名古屋駅 13:47 +22 Y-route 会話 投稿記録 (小田急4000系ファン (会話) による ID:100690715 の版を取り消し PJ:RAIL#駅の記事の記述に反する) タグ: 取り消し
- 差分履歴 名古屋駅 13:08 −22 小田急4000系ファン 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 昭和 22:51 +56 中華マン 会話 投稿記録 (→日本社会党政権による社会主義政策)
- 差分履歴 ため池 10:58 +635 Indiana jo 会話 投稿記録 (→各国のため池)
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 m 豊田市 14:00 +129 星組背番号10 会話 投稿記録 (→自治体名: +ref)
- 差分履歴 村積山自然緑道 13:34 +20 240b:251:e1:2e00:f9a4:b70d:1065:b717 会話
- 差分履歴 西尾市 13:09 +22 私のアカウント 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 1980年 15:14 +236 2400:2652:2620:700:49ee:e98d:3c41:c7b7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 西尾市 05:17 +4 さかおり 会話 投稿記録 (→歴史: 空中写真更新差し替え)
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 m ヒノキ 22:02 −4 侵入者ウィリアム 会話 投稿記録 (→ヒノキ材の枯渇問題 : Wikipedia:表記ガイド#略記号に従って全角組文字1文字の「㎝」を半角2文字の「cm」に修正)
- 差分履歴 豊田市 20:28 −659 Lightcoach 会話 投稿記録 (→出先機関・施設) タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 1984年 12:13 +432 Nertere 会話 投稿記録 (→1月)
- 差分履歴 室町時代 00:42 +3 Supersumeragi 会話 投稿記録 (→日明関係: 句点追加)