関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 05:38 +93 60.119.84.75 会話
- 差分履歴 鉄道車両の台車 04:20 +339 Cordblue 会話 投稿記録 (→駆動装置の構成)
- 差分履歴 鉄道車両の台車 03:55 +4 Cordblue 会話 投稿記録 (→基礎ブレーキ装置の種類)
- 差分履歴 m JR東日本キハ100系気動車 00:46 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 南満洲鉄道 17:21 −3 宗吉園 会話 投稿記録
- 差分履歴 第二次世界大戦 11:59 +69 122.212.86.106 会話 (→第二次世界大戦開戦と対独同盟派の停滞)
- 差分履歴 中華人民共和国 11:33 −6 1.32.108.157 会話 (→国家の統治体制) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 第二次世界大戦 01:11 +26 Naimujin 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 昭和 20:49 +51 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:45 +71 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:42 +80 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:40 +92 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 アメリカ陸軍 13:13 −162 Los688 会話 投稿記録 (かなり改稿)
- 差分履歴 JR東日本HB-E210系気動車 13:05 −1 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (→参考文献: 不正ref引数の修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 昭和 04:52 −7 Yushu-kasai 会話 投稿記録 (153.160.212.86 (会話) による版を差し戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 昭和 04:50 +7 153.160.212.86 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 レーティッシュ鉄道Gem4/4形機関車 10:11 0 202.12.244.253 会話 (→運行: レーティッシュ鉄道発行の公式書籍掲載の路線概要表および線路縦断図で70パーミルとあるので修正) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 05:14 −9 1065F 会話 投稿記録 (→JR東日本)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 05:13 −85 1065F 会話 投稿記録 (→JR東日本)
- 差分履歴 レーティッシュ鉄道Gem4/4形機関車 03:50 0 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (→運行: 現地語版では72‰とあるので修正) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 南満洲鉄道 00:46 +31 2402:6b00:e60d:4d00:d4db:2ae:e9bb:6b5b 会話 (→役員)
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 気動車 18:37 +6 Gahukuro 会話 投稿記録 (→デュアル・モード・ビークル(DMV))
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 m 南満洲鉄道 12:00 −40 Y-route 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 東日本旅客鉄道 11:25 +45 Matsuri shonan 会話 投稿記録 (→直通運転における分界駅: 「別れ」→「分かれ」に訂正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 気動車 08:29 +86 Uchin-cha 会話 投稿記録 (→デュアル・モード・ビークル(DMV)) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 北海道旅客鉄道 06:09 +157 Vcvfou698069 会話 投稿記録
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 第二次世界大戦 09:01 0 ぱぴぽーん 会話 投稿記録 (→エル・アラメインの戦い: 誤字修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 第二次世界大戦 08:45 0 ぱぴぽーん 会話 投稿記録 (誤字修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 戦車 07:45 +351 61.127.10.5 会話 (→日本の戦車開発史)
- 差分履歴 ソビエト連邦 03:49 +146 240b:11:d440:100:3c11:767f:6543:cbce 会話 (情報の追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ソビエト連邦 03:44 +34 240b:11:d440:100:3c11:767f:6543:cbce 会話 (リンクの追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR貨物DD200形ディーゼル機関車 01:31 +111 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述)
- 差分履歴 ドイツ国 00:08 +6 ピクニックエリア 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 ニュージャージー・トランジット 16:33 −3 Gahukuro 会話 投稿記録
- 差分履歴 ロシア 10:58 +615 2001:318:e011:c3:a49c:5c71:3889:e9e3 会話 (→医療: {{external media |topic = on Made_in_FarEast_Arctik Official YouTube Channel{{in lang|ru}} |video1 = {{YouTube|u21S37uhnuE|The video about the company DV clinic. Free port. G. Artem Primorsky Territory. 2024.|}} |video2 = {{YouTube|Q__4kyYctBY|The video about the company PDC "Healthy Vessels". Primorsky Territory, free port. 2021.|}} |video3 = {{YouTube|5IjKJ5DjlNc|The video about the company Arthrology. Primorsky Krai. Free port. Vladivostok. 2020.|}} |video4 =)
- 差分履歴 デュアルクラッチトランスミッション 10:17 +12 リニモ1号 会話 投稿記録 (→DCT搭載車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 デュアルクラッチトランスミッション 10:16 +8 リニモ1号 会話 投稿記録 (→DCT搭載車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 デュアルクラッチトランスミッション 09:05 −70 リニモ1号 会話 投稿記録 (→DCT搭載車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 デュアルクラッチトランスミッション 09:04 +22 リニモ1号 会話 投稿記録 (→DCT搭載車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 デュアルクラッチトランスミッション 09:02 +487 リニモ1号 会話 投稿記録 (→DCT搭載車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 連合国軍占領下の日本 08:45 +382 Kinchaku 会話 投稿記録 (→交通)
- 差分履歴 ドイツ 06:13 −3 61.46.222.53 会話 (→概要)
- 差分履歴 ソビエト連邦 05:59 +197 240b:11:d440:100:a97f:9c5a:2c07:188 会話 (社会問題の部分を追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
- 差分履歴 ソビエト連邦 05:50 +54 240b:11:d440:100:a97f:9c5a:2c07:188 会話 (リンクを追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1970年 01:44 +90 Hatto 会話 投稿記録 (→11月)