関連ページの更新状況
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2024年5月16日 (木)
2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 ケーブルカー 08:28 +22 2407:c800:f00f:4::18f7 会話 (→鉄道事業法に基づかないもの)
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 降車ボタン 16:50 0 240f:31:c031:1:20a0:5998:6152:e962 会話 (→ギャラリー)
- 差分履歴 降車ボタン 16:46 −205 240f:31:c031:1:20a0:5998:6152:e962 会話
- 差分履歴 スロープカー 13:43 −21 2407:c800:f00f:4::13ae 会話 (→関係者および、競技者・ゴルフプレイヤー・該当住民に利用が限られるスロープカー)
- 差分履歴 馬車 12:01 −41 220.100.69.91 会話 (→日本と馬車)
- 差分履歴 ドアカット 11:05 +275 Mr.SN 会話 投稿記録 (→その他の理由: 文言修正)
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 m バス (交通機関) 15:55 +84 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m コミュニティバス 15:50 +16 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 路線バス 15:49 +16 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 観光バス 15:47 +22 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 貸切バス 15:46 +38 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 乗車カード 15:23 +71 202.238.30.254 会話 (→過去に発行されていたICカード)
- 差分履歴 乗車カード 15:20 −71 202.238.30.254 会話 (→各地域のICカード乗車券一覧)
- 差分履歴 スロープカー 14:56 +290 2407:c800:f00f:4::f1f 会話 (→韓国)
- 差分履歴 新交通システム 11:52 +6 240d:1a:7fc:9200:c49b:43cf:79e8:6c3e 会話
- 差分履歴 スロープカー 11:04 +21 2407:c800:f00f:4::f1f 会話 (→関係者および、競技者・ゴルフプレイヤー・該当住民に利用が限られるスロープカー)
- 差分履歴 m ラフティング 10:43 −23 Fudoh123456789 会話 投稿記録
- 差分履歴 スロープカー 10:35 +173 2407:c800:f00f:4::f1f 会話 (→導入例)
- 差分履歴 定期乗車券 09:59 +232 Mr.SN 会話 投稿記録 (→特殊均一定期乗車券: 内部リンク挿入)
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 バス (交通機関) 15:23 +3 240f:68:ed8b:1:584e:816c:67e4:8870 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 国土交通省 12:58 0 Hattedwhale 会話 投稿記録 (rv/v 180.199.53.29 (会話) による ID:100340037 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 国土交通省 12:48 0 180.199.53.29 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 農業工学 04:29 +779 Stmgert 会話 投稿記録 (節を別の場所から移動 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 農業工学 04:28 −777 Stmgert 会話 投稿記録 (節の移動 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 農業工学 04:25 −4,439 Stmgert 会話 投稿記録 (記事前半にあった資格の情報をここに移動。また、各大学の情報については、記事の情報更新が追いついていないこと、加えて農業工学に関する学科名は一般化されていないことから、本ページに記載することは不適切と判断し削除した。 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 農業工学 04:21 −777 Stmgert 会話 投稿記録 (概要には含まれないと判断し、後ろに移動。 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 農業工学 04:17 +119 Stmgert 会話 投稿記録 (文章が長く辞書的でなかったため、項目を分けた。なお、内容について興味深い点はあるが、引用が不足しており、引き続き記事の改善が必要。 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 農業工学 04:01 −312 Stmgert 会話 投稿記録 (冗長性の改善 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 農業工学 03:59 −2,322 Stmgert 会話 投稿記録 (記事の冗長性を改善。 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 馬車鉄道 02:45 +212 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→歴史: add 外部メディア)
- 差分履歴 観光バス 02:05 0 240f:68:ed8b:1:a83d:8e5d:d171:4a7a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 路線バス 02:04 +10 240f:68:ed8b:1:a83d:8e5d:d171:4a7a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 バス (交通機関) 02:03 −3 240f:68:ed8b:1:a83d:8e5d:d171:4a7a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 江戸時代 01:36 +773 Supersumeragi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 河川局 16:26 −1 153.161.210.238 会話 (→組織) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 14:16 +27 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴: 国山という言葉を見直し) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:31 +15 キョン81 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 日本の川一覧 08:39 +74 Spedi-sit 会話 投稿記録 (→京都府)
- 差分履歴 m 分水界 08:11 +104 Spedi-sit 会話 投稿記録 (→日本の分水界(分水嶺))
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 07:44 −342 EULE 会話 投稿記録 (DELLCANO (会話) による ID:100322513 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m Wikipedia:出典を明記する 07:43 +342 DELLCANO 会話 投稿記録 (出典を出せと煩いから、自らの見解を少し記した。'R6.05/11 _ jpn .) タグ: 差し戻し済み
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 高速バス 15:01 +82 サンライズあかつき 会話 投稿記録 (→高速道路の延伸による地方部への展開)
- 差分履歴 m 江戸時代 13:44 +1 京都東 会話 投稿記録 (→財政)
- 差分履歴 日本 13:18 +1,007 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:17 −1,007 キョン81 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:11 −6 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:06 +812 キョン81 会話 投稿記録 (→観光) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 渡し船 06:41 +592 2407:c800:f00f:4::2b 会話 (情報追加)
- 差分履歴 日本 02:13 0 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→文化面: 外部リンクの修正 www.beyondmag.jp)