関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
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- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 鉄道車両の台車 04:20 +339 Cordblue 会話 投稿記録 (→駆動装置の構成)
- 差分履歴 鉄道車両の台車 03:55 +4 Cordblue 会話 投稿記録 (→基礎ブレーキ装置の種類)
- 差分履歴 鉄道のブレーキ 00:20 +93 Japg3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鉄道のブレーキ 00:13 +968 Japg3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(一般的な知識)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 車内案内表示装置 11:48 +27 Mm3033 会話 投稿記録 (→設置方式)
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +100 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +99 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 08:11 +19,902 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (1515が大好きなんだよ (会話) による ID:100538881 の版を取り消し 合意形成なき分割のため戻す。分割を行う前にノートにて議論を行うこと) タグ: 取り消し サイズの大幅な増減
- 差分履歴 三菱電機 08:04 −19,902 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 (→エレベーター: →エスカレーター: を三菱電機ビルソリューションズに集約) タグ: 差し戻し済み サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 m 保安ブレーキ 12:13 −3 Y-route 会話 投稿記録 (→新幹線の補助ブレーキ) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m 保安ブレーキ 12:12 −3 Y-route 会話 投稿記録 (→新幹線の補助ブレーキ) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 三菱電機 04:58 −26 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 阪神・淡路大震災 14:30 +42 From-w 会話 投稿記録 (→参考文献)
- 差分履歴 1989年 11:46 +42 133.106.196.225 会話 (又地諒) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 自動列車制御装置 10:16 +338 14.193.240.238 会話 (→京王電鉄(京王ATC){{Anchors|京王ATC}})
- 差分履歴 m 液晶 08:05 +5 びっがて 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページへのリンクを解消) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 神戸新交通六甲アイランド線 20:41 +45 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
- 差分履歴 マリンパーク駅 04:51 +202 小田急4000系ファン 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 南魚崎駅 04:43 +314 小田急4000系ファン 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 住吉駅 (JR西日本・神戸新交通) 04:37 +397 小田急4000系ファン 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 神戸新交通六甲アイランド線 04:32 −50 小田急4000系ファン 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター