関連ページの更新状況
← 軽トールワゴン
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 ダイハツ・タフト 14:56 +689 天然ガス 会話 投稿記録 (→初代 F10/20/50/60型(1974年 - 1984年))
- 差分履歴 ダイハツ・タフト 13:30 −24 天然ガス 会話 投稿記録 (→解説)
- 差分履歴 SUBARU 12:13 +57 Anothercat 会話 投稿記録 (→航空宇宙部門) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 電気自動車 06:02 −314 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気自動車が自動車産業にもたらす変化)
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 三菱自動車工業 15:50 +14 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m フィアット 15:08 +16 Oq10pass 会話 投稿記録 (→現行)
- 差分履歴 フィアット 15:08 −2,247 Oq10pass 会話 投稿記録 (→車種一覧: 記事「フィアットの車種一覧」を作成したことに伴い、内容を簡素にしてページの容量を削減した。)
- 差分履歴 1995年 03:42 +4 119.25.56.120 会話 (→11月: ソースの追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1995年 03:39 +66 119.25.56.120 会話 (情報の追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 スバル・ヴィヴィオ 13:17 +125 220.220.2.1 会話
- 差分履歴 電気自動車 07:03 +78 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 電気自動車 07:00 +3,214 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→二次電池式電気自動車 (BEV))
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 電気自動車 14:46 −3,796 2405:7000:434:0:ecc9:9453:a2f2:724b 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 軽自動車 12:12 −3 京友 会話 投稿記録 (→スズキ製) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ自動車 10:54 −245 郊外生活 会話 投稿記録 (→top: 売上高を更新(ノート:トヨタ自動車#半保護編集依頼 20240517での依頼による。営業収益の値を使用))
- 削除記録 09:17 柏尾菓子 会話 投稿記録 がページ「マスメディア」の版の閲覧レベルを変更しました: 編集要約の不可視化 (WP:CSRD#1-1 荒らしによる著作権侵害・ライセンス問題)
- 削除記録 09:17 柏尾菓子 会話 投稿記録 がページ「マスメディア」の2件の版の閲覧レベルを変更しました: 内容の不可視化 (WP:CSRD#1-1 荒らしによる著作権侵害・ライセンス問題)
- 差分履歴 m マスメディア 09:14 +10 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護
- 保護記録 09:14 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が マスメディア を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年6月2日 (日) 09:14) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年6月2日 (日) 09:14) (Wikipedia:保護依頼による: IP利用者による問題投稿の繰り返し) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 マスメディア 09:11 +17 郊外生活 会話 投稿記録 (+{{保護依頼}})
- 差分履歴 マスメディア 09:10 +2,347 郊外生活 会話 投稿記録 (rv/v) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 マスメディア 09:09 −2,347 153.208.45.98 会話 (Mt.Asahidake (会話) による ID:100502841 の版を取り消しもう少し考えてください。) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 m マスメディア 09:05 +2,347 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (153.208.45.98 (会話) による版を 郊外生活 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し 差し戻し済み
- 差分履歴 マスメディア 09:02 −2,347 153.208.45.98 会話 (要約は除去されています) タグ: 差し戻し済み
- 削除記録 08:45 柏尾菓子 会話 投稿記録 がページ「マスメディア」の版の閲覧レベルを変更しました: 内容の不可視化 および 編集要約の不可視化 (WP:CSRD#1-1 荒らしによる著作権侵害・ライセンス問題)
- 差分履歴 マスメディア 08:45 −1,125 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by 2400:7800:4C7C:4100:1910:DCB3:D73:7F5A (talk): 荒らしの差し戻し (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 マスメディア 08:44 +1,125 2400:7800:4c7c:4100:1910:dcb3:d73:7f5a 会話 (要約は除去されています) タグ: 差し戻し済み
- 削除記録 08:34 柏尾菓子 会話 投稿記録 がページ「マスメディア」の版の閲覧レベルを変更しました: 内容の不可視化 および 編集要約の不可視化 (WP:CSRD#1-1 荒らしによる著作権侵害・ライセンス問題)
- 差分履歴 m マスメディア 08:31 +38,212 誤作動人間 会話 投稿記録 (差し戻し (Twinkle使用)) タグ: 取り消し サイズの大幅な増減
- 差分履歴 マスメディア 08:30 −38,212 114.48.252.98 会話 (要約は除去されています) タグ: 置換 差し戻し済み サイズの大幅な増減
- 差分履歴 日産自動車 07:57 +9 126.249.150.249 会話 (→901活動) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・モコ 07:54 −9 Ebo4ag 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 スズキ・ハスラー 23:18 +377 リリエル 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 m 軽自動車 15:03 +145 京友 会話 投稿記録 (→ダイハツ工業製) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 スズキ・ハスラー 13:20 +138 2407:fc40:4b:2f00:e9d3:d7a5:3045:3234 会話 (→年表: 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 マツダ 08:07 −118 Gungun01 会話 投稿記録 (→スポンサー: 文法を修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 マツダ 08:00 +508 Gungun01 会話 投稿記録 (→スポンサー: エディオンピースウイング広島の建設寄付の記述を追加) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 日産自動車 07:45 +1 Gungun01 会話 投稿記録 (本社屋の画像を直近のものに更新) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 スズキ・ハスラー 13:58 +4,304 リリエル 会話 投稿記録 (→2代目(MR52S/MR92S型 2020年-))
- 差分履歴 自動車 03:08 +522 Tekeonin 会話 投稿記録 (→自動車産業: 関連業種を設置。)