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2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 自動列車制御装置 10:16 +338 14.193.240.238 会話 (→京王電鉄(京王ATC){{Anchors|京王ATC}})
- 差分履歴 バス (交通機関) 08:12 −2 153.206.97.214 会話 (→歴史)
- 差分履歴 JR西日本521系電車 06:28 −76 ナスップ 会話 投稿記録 (→編成表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本521系電車 06:13 −186 ナスップ 会話 投稿記録 (→JR西日本) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月24日 (金)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 JR西日本521系電車 21:46 −44 BABY SOUNYAN 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東西線 15:53 +205 UE-PON2600 会話 投稿記録 (出典追加)
- 差分履歴 m JR西日本521系電車 15:25 0 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m JR西日本521系電車 15:22 +36 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m JR西日本521系電車 15:21 +3,460 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北陸本線 14:53 +61 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→全線複線電化完成後: 出典修正)
- 差分履歴 JR西日本521系電車 14:50 +1,836 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本521系電車 14:35 +116 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本521系電車 14:32 +245 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (→車両配置と運用線区) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ISBN 13:20 +165 60.109.94.254 会話
- 差分履歴 普通列車 13:20 +254 2404:7a87:c021:5300:4182:4142:727a:a4ee 会話
- 差分履歴 時刻表 08:22 +63 61.25.140.247 会話 (→日本の鉄道時刻表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北陸本線 07:26 −24 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 時刻表 00:37 +73 61.25.140.247 会話 (→全国版) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 JR西日本521系電車 16:06 +42 Sanyo315 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 11:30 +20 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 10:56 +4 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 10:55 +1 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 10:52 +250 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 10:46 +262 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 07:01 +169 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 05:00 +342 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 04:59 +162 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 04:56 +87 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 04:53 +79 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 運転士 02:19 +4 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 02:16 +78 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 02:00 +15 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 01:56 +23 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 01:53 +30 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 01:51 +20 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北陸本線 00:52 −2 オルドルボントン 会話 投稿記録 (→経営移管区間) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 m 運転士 13:22 +5 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 13:14 −15 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 運転士 13:13 +19 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 13:11 +623 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(その他) モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 運転士 12:24 +22 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 07:11 +28 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 07:08 +29 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 06:58 +127 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 00:01 +20 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 00:00 +32 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 回送 17:08 +37 Y-route 会話 投稿記録 (→回送車両が人を運ぶ場合: 暫定的に+{{要出典範囲}}。しかし検証可能性の観点からも目撃談や経験に基づく加筆は基本NGであり(車両の廃車情報等と同様)、改善なければ数か月で除去対象となります。)
- 差分履歴 回送 15:58 +216 61.86.110.17 会話 (理由記入に関してはご理解ありがとうございます。ですが一旦差し戻します。理由は編集変更者本人(当方)の実体験に基づく編集までをもの否定はいささか過剰対応だと考えるからです(少なくとも独自研究のたぐいではありません)。もしどうしても再再変更なされたい場合は「要出展」付与にとどめてください。ご理解くだされば幸いです) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター