関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 m 国土交通省 17:01 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 北港通 03:46 +83 60.105.206.114 会話
- 差分履歴 大阪駅 02:41 −30 江川崎 会話 投稿記録 (→概要: 和倉温泉行きは廃止) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 m 近畿大学 14:44 −12 Daory 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 近畿大学 14:42 +27 Daory 会話 投稿記録
- 差分履歴 富雄インターチェンジ 11:45 +77 60.85.52.164 会話
- 差分履歴 東梅田駅 03:12 +215 上島さくら 会話 投稿記録 (→駅構造: 配線図)
- 差分履歴 大阪駅 03:08 0 2001:ce8:147:f182:6173:7234:8643:2560 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪駅 01:38 −1 2001:ce8:147:f182:6173:7234:8643:2560 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 奈良県 11:54 +274 Mariobus9201 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 大阪駅 11:07 0 2001:ce8:147:f182:984e:e1be:7f4c:cb7f 会話 (訂正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪駅 11:06 +21 2001:ce8:147:f182:984e:e1be:7f4c:cb7f 会話 (変更(駅ナンバリング)) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大東市 04:34 +52 天承地 会話 投稿記録 (→市長: 日付を記入)
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 大阪市 17:43 +65 Linea 会話 投稿記録 (→地理) タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 国土交通省 07:01 −22 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 高速自動車国道 16:29 +8 Licsak 会話 投稿記録 (→標識による案内: 冗長な言い回しを正す。また数値と単位との間にスペースを挿入。)
- 差分履歴 高速自動車国道 16:26 +356 Licsak 会話 投稿記録 (→最高速度: 重被牽引車か否かは「車両総重量」による。また自動二輪車と緊急自動車については除外規定がないため、そのことを代わりに記載。)
- 差分履歴 高速自動車国道 15:01 +21 Sakoppi 会話 投稿記録 (→最高速度)
- 差分履歴 高速自動車国道 14:34 +646 Licsak 会話 投稿記録 (→最高速度: 2024年(令和6年)3月1日公布の、[https://www.npa.go.jp/laws/kaisei/seirei/240301/02_honbun.pdf 道路交通法施行令の一部を改正する政令(令和6年政令第43号)]による改正を織り込む。)
- 差分履歴 m 近畿大学 13:41 +21 Willianmacc 会話 投稿記録
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
- 差分履歴 1970年 01:44 +90 Hatto 会話 投稿記録 (→11月)