関連ページの更新状況
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2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 m 東京外環自動車道 17:02 −13 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 m 首都高速道路 17:02 −13 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 m 日本海東北自動車道 17:02 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 m 紀勢自動車道 17:01 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 m 都市高速道路 17:01 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 m 本州四国連絡道路 17:01 −13 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 日本 12:19 −30 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関: WP:IUP)
- 差分履歴 速度違反自動取締装置 10:55 +9 オラグ 会話 投稿記録
- 差分履歴 道の駅 09:41 −18 妻面 会話 投稿記録 (→鉄道駅舎併設)
- 差分履歴 日本 08:58 +399 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 私自身が加えたコメントアウトを除去し、{{subst:外部リンクの方針参照}}を追加しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:42 +2 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:38 +9 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:35 +3 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:17 +130 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: <!-- お願い (Wikipedia:外部リンク) 基本的な考え方 5. 外部リンクは最小限度にとどめること。 --> を加筆しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 日本 23:09 +477 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 22:56 +552 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日本 22:18 +408 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 15:53 −591 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: (WP:ELPOINTS; 5. 外部リンクは最小限度にとどめること), (WP:NONJPNEL 日本語以外の言語で記述されたサイトへのリンク)) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 15:13 +131 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 11:35 −48 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→教育・科学・技術: WP:IUP)
- 差分履歴 日本 11:30 −18 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→経済・産業: WP:IUP)
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 日本 14:58 +14 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 12:44 −102 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→地理: WP:IUP)
- 差分履歴 サービスエリア 03:13 +22 163.49.52.139 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 02:39 +422 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 02:29 +679 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ETC 00:28 −252 2405:6581:4300:200:b096:9eb6:909e:55c1 会話 (独研14.3.193.253 (会話) による ID:100504158 の版を取り消し) タグ: 取り消し
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 m 世界銀行 17:58 −2,159 XXBlackburnXx 会話 投稿記録 (175.177.49.22 (会話) による版を Kalz による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 世界銀行 16:15 +2,159 175.177.49.22 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 速度違反自動取締装置 14:52 +1 Gift69402313 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 13:49 0 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→言語: 誤字訂正。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 東九州自動車道 13:48 +57 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (→インターチェンジなど: 都農ICの背景色を変更。)
- 差分履歴 日本 13:46 +1,441 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→言語: 出典の無いGHQの施策や「当用漢字音訓表」についての記述を更改、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 13:12 +51 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→言語: 「出典の明記」を記載。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 13:10 +74 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→言語: 「要出典範囲」を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ETC 10:54 +252 14.3.193.253 会話 (「暗号化方式の脆弱性」を追記) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 日本 03:56 −801 BRICK93 会話 投稿記録 (WP:BLUESEA; 連続した単語へのリンクは避ける) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 高速自動車国道 16:29 +8 Licsak 会話 投稿記録 (→標識による案内: 冗長な言い回しを正す。また数値と単位との間にスペースを挿入。)
- 差分履歴 高速自動車国道 16:26 +356 Licsak 会話 投稿記録 (→最高速度: 重被牽引車か否かは「車両総重量」による。また自動二輪車と緊急自動車については除外規定がないため、そのことを代わりに記載。)
- 差分履歴 宮崎自動車道 15:21 +174 Sakoppi 会話 投稿記録 (→路線状況: 道路交通法施行令第27条改正に伴う修正)
- 差分履歴 大分自動車道 15:17 +482 Sakoppi 会話 投稿記録 (→車線・最高速度)
- 差分履歴 長崎自動車道 15:15 +648 Sakoppi 会話 投稿記録 (→車線・最高速度)
- 差分履歴 九州自動車道 15:08 +278 Sakoppi 会話 投稿記録 (→路線状況: 道路交通法施行令第27条改正に伴う修正)
- 差分履歴 高速自動車国道 15:01 +21 Sakoppi 会話 投稿記録 (→最高速度)
- 差分履歴 高速自動車国道 14:34 +646 Licsak 会話 投稿記録 (→最高速度: 2024年(令和6年)3月1日公布の、[https://www.npa.go.jp/laws/kaisei/seirei/240301/02_honbun.pdf 道路交通法施行令の一部を改正する政令(令和6年政令第43号)]による改正を織り込む。)
- 差分履歴 GD-高速道路ゴシックJA 11:24 −9 Gahukuro 会話 投稿記録
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 北陸自動車道 14:16 −8 Tail furry 会話 投稿記録 (→道路施設: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない)) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 常磐自動車道 14:15 −8 Tail furry 会話 投稿記録 (→道路施設: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない))
- 差分履歴 東京外環自動車道 14:14 −8 Tail furry 会話 投稿記録 (→道路施設: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない)) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 秋田自動車道 14:13 −16 Tail furry 会話 投稿記録 (→道路施設: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない))