ジェチーン-ドレスデン=ノイシュタット線
ジェチーン-ドレスデン=ノイシュタット線 | |
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1902年当時の路線図 | |
基本情報 | |
通称 | エルベ谷線 |
現況 | 営業中 |
国 | ドイツ、チェコ |
所在地 | ザクセン州、ウースチー州 |
起点 | ジェチーン本駅 |
終点 | ドレスデン・ノイシュタット駅 |
駅数 | 26駅 |
路線記号 | 6240 |
路線番号 | 241.1、247 |
所有者 | ドイツ鉄道 |
路線諸元 | |
路線距離 | 65.8 km |
軌間 | 1435 mm (標準軌) |
電化方式 |
15000 V / 16.7 Hz (交流、ドイツ) 3000 V (直流、チェコ) 架空電車線方式 |
最大勾配 | 10 ‰ |
最小曲線半径 | 300 m |
最高速度 | 160 km/h |
線路等級 | D4 |
ジェチーン-ドレスデン=ノイシュタット線(ジェチーン-ドレスデン=ノイシュタットせん、ドイツ語: Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt、別名エルベタール線 Elbtalbahn)は、チェコのウースチー州とドイツのザクセン州を通る複線電化の鉄道路線である。ザクセン-ベーメン邦有鉄道線として建設され、プラハとドレスデンを結ぶ幹線としてヨーロッパでも重要な路線となっている。エルベ川の峡谷をジェチーンからバート・シャンダウ、ピルナを通ってドレスデンへ結んでいる。
運行経路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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この路線は、汎ヨーロッパネットワークの22号線(アテネ - ソフィア - ブダペスト - ウィーン - プラハ - ニュルンベルク/ドレスデン)の一部を形成しており、ヨーロッパ地域開発基金 (ERDF) およびドイツ連邦政府からの資金1100万ユーロを投じて2000年から2006年にかけて改良工事が行われた。またドレスデンとイスタンブールを結ぶ汎ヨーロッパ回廊の4号線の最北端部分でもある。ドイツとチェコを直接結ぶ路線としては唯一の電化路線である。ベルリンとプラハを結ぶユーロシティが運転されており、一部はブダペストまで運転されている。
運行形態[編集]
超特急「インターシティ・エクスプレス (ICE)」[編集]
2時間間隔で運行し、主にドレスデン~フランクフルトの系統で運行している。ドレスデン~ドレスデン=ノイシュタット間のみ、241号線を走行する。
寝台特急「ユーロナイト (EN)」[編集]
下記の3系統が、一日1往復ずつ運行している。なお、フェニックス号とカノープス号は、アムステルダム・チューリヒ方面に限り、併結運転する。
- フェニックス号(プラハ~アムステルダム間)
- カノープス号(プラハ~チューリヒ間)
- メトロポル号(ブダペスト~プラハ~ベルリン間)
特急「ユーロシティ (EC)」[編集]
2時間間隔で運行し、主にブダペスト~プラハ~ジェチーン~ベルリン・ハンブルクの系統で運行している。
特急「インターシティ (IC)」[編集]
2時間間隔で運行し、主にドレスデン~ケルンの系統で運行している。ドレスデン~ドレスデン=ノイシュタット間のみ、241号線を走行する。
快速「レギオナルエクスプレス (RE)」[編集]
区間毎に運転系統が異なる。
- ヴァーノチニー・コメタ号、レトニー・コメタ号: ウースチー - ジェチーン - ドレスデン 【春・夏および12月の休日運行】
- 一日1往復の運行。チェコ国鉄090号線に直通する。チェコ国内は、普通列車として案内される。停車駅はジェチーンとバート・シャンダウのみ。愛称名は、春・夏の便がレトニー・コメタ、秋の便がヴァーノチニー・コメタとなっている。
- 2016年以前はヴァーノチニー・コメタ号のみ、夏・秋の休日に運行していた。2017年度は12月のみ運行となった。2018年度より、春・夏の運行を開始した(当時は愛称名無し)。レトニー・コメタ号の愛称は2019年以降つけられる予定。
- リトムニェルジツェ - ジェチーン - ドレスデン間 【春・夏の土曜・休日運行】
- 一日1往復の運行。チェコ国鉄090号線に直通し、ドレスデン~リトムニェルジツェ間で運行される。チェコ国内は、普通列車として案内される。
- 2017年以前は、春・夏の休日のみの運行であった。2021年度以前は、シュミルカとクリッペンを通過していた。
普通[編集]
以下の5種類が運行されている。
毎時1本の運行。大部分が233号線に直通する。
- 「シュタットバーン・ザクセン (SBS)」 ドレスデン~ドレスデン=ノイシュタット~カメンツ
毎時1本の運行。大部分が233号線に直通する。
- 「Sバーン (S1)」 マイセン~ドレスデン=ノイシュタット~ピルナ・シェーナ
毎時2本の運行だが、半数はピルナ以北の運行で、ピルナ~シェーナ間は毎時1本の運行となる。ノイシュタット以北は500号線に直通する。
- 「Sバーン (S2)」 ドレスデン空港~ドレスデン=ノイシュタット~ハイデナウ・ピルナ
毎時2本の運行だが、平日は午前中のみ空港~ハイデナウ間のみの運行で、休日は空港~ドレスデン間のみの運行となる。ノイシュタット以北は233号線に直通する。
- 「オソブニー (Os)」 ルンブルク~バート・シャンダウ~ジェチーン
2時間に1本の運行で、バート・シャンダウ以北は248号線に直通する。この他、ドルニー・ジレブ~ジェチーン間の区間運行もある。なお、2020年秋に限り、248号線に直通せず、バート・シャンダウ止まりとなる。
駅一覧[編集]
以下では、ドイツ国鉄241号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- ICE:超特急「インターシティ・エクスプレス」
- EN:寝台特急「ユーロナイト」
- EC:特急「ユーロシティ」「インターシティ」
- RB:快速
- S:普通
- 停車駅
- ■印:全列車停車
- ●印:一部通過
- ○印:一部停車
- |印:全列車通過
ジェチーン本駅 - ドレスデン=ノイシュタット駅間[編集]
路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | ICE | EN | EC | RE | S | 接続路線 | 所在地 | ||
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ジェチーン 旧駅から |
ジェチーン 本駅から | |||||||||||
083 | ジェチーン本駅 | - | 0.5 | 0.0 | ■ | ■ | ■ | ■ |
チェコ国鉄 |
ウースチー州 | ジェチーン郡 | |
ジェチーン・プルジーペルジ駅 | 1.5 | 2.0 | 1.5 | | | | | | | ● | |||||
ジェチーン・プロストルジェドニー・ジレブ駅 | 2.1 | 4.1 | 3.6 | | | | | | | ● | |||||
ジェチーン・チェルトヴァ・ヴォダ駅 | 2.7 | 6.8 | 6.3 | | | | | | | ● | |||||
ドルニー・ジレブ停留所 | 2.5 | 9.3 | 8.8 | | | | | | | ● | |||||
ドルニー・ジレブ駅 | 1.1 | 10.4 | 9.9 | | | | | ● | ■ | |||||
241 | シェーナ駅 | 3.5 | 13.9 | 13.4 | | | | | ● | ■ | ザクセン州 | ザクセン・シュヴァイツ・東エルツ山地郡 | ||
シュミルカ・ヒルシュミューレ駅 | 1.7 | 15.6 | 15.1 | | | | | ● | ■ | |||||
クリッペン駅 | 5.6 | 21.2 | 20.7 | | | | | ● | ■ | |||||
バート・シャンダウ駅 | 1.6 | 22.8 | 22.3 | ● | ■ | ■ | ■ | 247号線(ルンブルク方面) | ||||
ケーニヒシュタイン駅 | 4.9 | 27.7 | 27.2 | | | | | | | ■ | |||||
クーアオルト・ラーテン駅 | 6.2 | 33.9 | 33.4 | | | | | | | ■ | |||||
シュタット・ヴェーレン駅 | 3.1 | 37.0 | 36.5 | | | | | | | ■ | |||||
オーバーフォーゲルゲザング駅 | 3.6 | 40.6 | 40.1 | | | | | | | ■ | |||||
ピルナ駅 | 4.8 | 45.4 | 44.9 | | | | | ● | ■ | 248号線(ノイシュタット方面) | ||||
ハイデナウ・グロースゼードリッツ駅 | 2.6 | 48.0 | 47.5 | | | | | | | ■ | |||||
ハイデナウ南駅 | 2.0 | 50.0 | 49.5 | | | | | | | ■ | |||||
ハイデナウ駅 | 1.2 | 51.2 | 50.7 | | | | | ● | ■ | 246号線(クロート・アルテンベルク方面) | ||||
ドレスデン=チャハヴィッツ駅 | 1.5 | 52.7 | 52.2 | | | | | | | ■ | ドレスデン市 | ||||
ニーダーゼードリッツ駅 | 1.5 | 54.2 | 53.7 | | | | | ● | ■ | |||||
ドーブリッツ駅 | 2.1 | 56.3 | 55.8 | | | | | ● | ■ | |||||
ライク駅 | 1.3 | 57.6 | 57.1 | | | | | ● | ■ | |||||
シュトレーレン駅 | 2.5 | 60.1 | 59.6 | | | | | ● | ■ | |||||
ドレスデン中央駅 | 2.4 | 62.5 | 62.0 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | 225号線、510号線 | |||
フライベルク通り駅 | 1.4 | 63.9 | 63.4 | | | | | | | | | ● | ||||
ドレスデン中駅 | 0.8 | 64.7 | 64.2 | | | | | | | ■ | ■ | ||||
ドレスデン=ノイシュタット駅 | 1.6 | 66.3 | 65.8 | ● | ● | ● | ■ | ■ | 230号線、500号線 |
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 路線経路、主要施設、許容速度: OpenRailway