スリン駅

スリン駅
	スリン駅
	สุรินทร์ ; Surin;
	◄ラムチー (7.75 km) (8.85 km) ブルシー►
所在地	タイ王国; スリン県ムアンスリン郡北緯14度53分29秒東経103度29分39秒 / 北緯14.89139度東経103.49417度
駅番号	2248
所属事業者	タイ国有鉄道
等級	一等駅
所属路線	東北本線・南線
キロ程	419.75 km（クルンテープ駅起点）
電報略号	สร.
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1926年5月1日
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スリン駅（スリンえき、タイ語: สถานีรถไฟสุรินทร์ ）は、タイ王国東北部スリン県ムアンスリン郡にある、タイ国有鉄道東北線・南線の駅である。

概要[編集]

スリン駅は、タイ王国東北部スリン県の県庁所在地で、人口26万人が暮らすムアンスリン郡に位置する。駅の正面側は南向きであり、町の中心部に位置する。

クルンテープ駅（バンコク）より419.75km地点に位置し、特急列車利用で6時間30分程度である。1日に30本（15往復）の列車が発着しその内訳は、ディーゼル特急1往復、ディーゼル急行2往復、寝台急行1往復、快速5往復、普通6往復であり、内1往復は当駅が始発、終着である。　

歴史[編集]

1897年 3月26日にタイ官営鉄道最初の区間が、クルンテープ駅 - アユタヤ駅間に開業した^[1]が、それから複数回に及ぶ延伸開業をへた29年後の1926年 5月1日に当駅まで延長した。開業当初は終着駅であったが、ちょうど1年後の1927年 5月1日にフワイタップタン駅まで延長され中間駅となった。

1897年3月26日【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)
1897年5月1日【開業】アユタヤ駅 - ケンコーイ駅 (54.02km)
1898年 3月3日【開業】ケンコーイ駅 - ムワックレック駅 (27.20km)
1899年 5月25日【開業】ムワックレック駅 - パークチョン駅 (27.63km)
1900年 12月21日【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72km)
1922年5月1日【開業】ナコンラチャシマー駅 - ターチャン駅 (21.75km)
1925年 4月1日【開業】ターチャン駅 - ブリーラム駅 (90.62km)
1926年5月1日【開業】ブリーラム駅 - スリン駅 (43.73km)
1927年5月1日【開業】スリン駅 - フワイタップタン駅 (61.75km)

駅構造[編集]

単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

主要運行列車[編集]

第67、68寝台急行列車が西日本旅客鉄道（JR西日本）より譲渡された24系寝台客車で運行されている。

上り[編集]

スリン駅 - クルンテープ駅（419.75km）: 第22デーゼル特急列車（当駅まで6時間34分）（表定速度63.9km/h）
スリン駅 - クルンテープ駅（419.75km）: 第68寝台急行列車（当駅まで8時間51分）（表定速度47.4km/h）

下り[編集]

クルンテープ駅 - スリン駅（419.75km）: 第21デーゼル特急列車（当駅まで6時間29分）（表定速度64.7km/h）
クルンテープ駅 - スリン駅（419.75km）: 第67寝台急行列車（当駅まで8時間）（表定速度52.5km/h）

駅周辺[編集]

スリンバスターミナル (500m)

脚注[編集]

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^ 『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』 p.25

参考文献[編集]

岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
柿崎一郎　『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5