ノート:博多バスターミナル
一般路線の表記の整理について[編集]
ノート:博多駅#博多駅バス発着についての議論に基づき、博多駅周辺の路線バスのりばに関する記述が本記事に移転されたわけですが、各路線の一覧で系統ごとに経由地が詳細に記されている（これは記事移転前からですが）のは、必要でしょうか? 少なくとも西鉄バスについては各営業所記事が作成され、各系統についてはそれぞれに詳細な記述があるので、本項では行き先と主要経由地の記述のみ（例えば2008年9月16日の版で試みられたような方法）に整理していいのではないかと思うのですが、いかがでしょうか。--Bsx 2009年7月24日 (金) 23:00 (UTC)
(コメント)ある程度の経由地は記載しても問題ないと思います。同じバス停でも経由ガ違ったり、運賃が異なったりしますので、もしくは、表にするのはいかがでしょうか？
サンプル
| 系統番号 | 経由地 | 行き先 |
|---|---|---|
| 15 | 緑橋→福高前→千鳥橋 | ゆめタウン博多 |
| 29 | 緑県庁九大病院前→箱崎浜→名島→城浜団地→香椎浜海岸通→香椎浜営業所→西鉄香椎→アイランドシティ | 香椎浜営業所方面 |
こんな形にすれば、より見やすくなると思います。2008年9月16日の版のやり方に反対はしません。--Non-Service 2009年7月26日 (日) 08:43 (UTC)
- この提案を行ったのは、そもそも、バスターミナルの記事でそこのバス停を発着（出発）する路線の経由地の際を全て記す必要があるのかどうかに疑念を抱いたからです。他のバスターミナル記事（例えば三宮駅バスのりばなど）を散見しても、公式な案内以上に経由地の詳細を記している事例は少なく（強いていえば札幌駅バスターミナルが本記事のスタイルに近いが、それでも本記事ほどの詳細な記述はない）、そこまで書かなくてもいいんじゃないかなと思ったからです。表にすることについては否定しませんが、その場合でも経由地の詳細の記述まではいらないと考えています。--Bsx 2009年7月27日 (月) 21:57 (UTC)
- 経由地を、何処まで書くかの切り分けが難しいところではありますが、簡易的に記載する事に賛成です。先ほども書きましたが、(他の地域を詳しく把握してませんが)私の理想としては八戸のような表を考えています。--Non-Service 2009年7月28日 (火) 03:06 (UTC)
サンプルB
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| 方面色 | 主要経由地・行先 | 系統 | 途中経由地 | 行先 | 備考 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1番のりば | |||||||||
| 箱崎・香椎方面 | |||||||||
| 15 | 緑橋 - 福高前 - 千鳥橋 - ゆめタウン博多 | ゆめタウン博多 | |||||||
| 29 | 県庁九大病院前 - 箱崎浜・東区役所前 - 名島 - 城浜団地 - 香椎浜海岸通 - 香椎浜営業所・西鉄香椎・アイランドシティ（照葉小中学校前） | 西鉄香椎 | 一部アイランドシティ行き | ||||||
| 29-1 | 県庁九大病院前 - 箱崎浜・東区役所前 - 名島 - 千早 - 香椎 - 和白 - 高美台一丁目 | 高美台一丁目 | |||||||
| 29N | 都市高速 - 城浜団地 - 香椎浜海岸通 - アイランドシティ（照葉小中学校前）・香椎浜営業所 | 香椎浜営業所 | 一部アイランドシティ行き | ||||||
| 都市高速 - 城浜団地 - 福岡運輸支局前 - 西鉄香椎 | 西鉄香椎 | ||||||||
| 2番のりば 昭和通経由 | |||||||||
| 天神・藤崎方面 | 2 | 天神 - 西新 - 藤崎 - 原 - 原往還 - 田隈新町 - 四箇田団地 | 四箇田団地 | ||||||
| 天神 - 西新 - 藤崎 - 原 - 原往還 - 次郎丸 - 四箇田団地 - 金武営業所 | 金武営業所 | 特別快速 | |||||||
| 天神 - 西新 - 藤崎 - 原 - 室住団地 - 橋本 - 野方 | 野方 | 一部室住団地行き | |||||||
| 天神・西公園方面 | 30/32 | 天神 - 西公園 | 西公園 | ||||||
| 3番のりば 明治通り経由 | |||||||||
| 天神・西新方面 | 1 | 天神 - 西新 - 藤崎 - 愛宕下 - 姪浜駅南口 | 姪浜駅南口 | ||||||
| 3 | 天神 - 西新 - 荒江四角 - 星の原団地・福大前 | 星の原団地 | |||||||
| 天神 - 西新 - 荒江四角 - 野芥 - 早良営業所 | 早良営業所 | 一部西新までの特別快速あり | |||||||
| 天神 - 西新 - 荒江四角 - 野芥 - 早良営業所 - さわら台団地 | さわら台団地 | ||||||||
| 天神 - 西新 - 荒江四角 - 野芥 - 早良営業所 - さわら台団地 - 早良高校前・陽光台 | 早良高校前 | 一部陽光台行き | |||||||
| 小笹・笹丘方面 | 12 | 天神 - 六本松 - 田島 - 福大前 - 片江営業所 - 桧原営業所 | 桧原営業所 | ||||||
| 13 | 天神 - 城内美術館東口 - 六本松 - 笹丘 - 油山観光道路 - 片江営業所・桧原営業所 | 桧原営業所 | |||||||
| 56 | 天神 - 赤坂門 - 警固町 - 動物園前 - 小笹 - 下長尾 - 桧原営業所・柏原営業所 | 柏原営業所 | |||||||
| 57 | 天神 - 赤坂門 - 警固町 - 桜坂 - 小笹 - 下長尾 - 桧原営業所・柏原営業所 | 柏原営業所 | |||||||
| 100円循環 | （内回り） | 天神 - キャナルシティ博多前 - 博多駅前 | |||||||
| 福大方面 | 140 | 天神 - 城内美術館東口 - 六本松 - 茶山 - 福大病院 - 片江営業所 | 片江営業所 | ||||||
| 4番のりば | |||||||||
| 六本松・原方面 | 114 | 国体道路 - キャナルシティ - 天神 - 六本松 - 茶山 - 福大病院 - 片江営業所・早良営業所 | 早良営業所 | 一部西油山ハイツ行きあり | |||||
| 国体道路 - キャナルシティ - 天神 - 六本松 - 茶山 - 福大病院 - 野芥 - 西油山ハイツ・早良営業所 | |||||||||
| 200 | 国体道路 - キャナルシティ - 天神 - 六本松 - 荒江四角 - 野芥 - 早良営業所 | ||||||||
| 201 | 国体道路 - キャナルシティ - 天神 - 六本松 - 荒江四角 - 原 - 原往還 - 田隈新町 - 四箇田団地 | 四箇田団地 | |||||||
| 国体道路 - キャナルシティ - 天神 - 六本松 - 荒江四角 - 原 - 原往還 - 次郎丸 - 四箇田団地 - 金武営業所 | 一部金武営業所行き | ||||||||
| 202 | 国体道路 - キャナルシティ - 天神 - 六本松 - 荒江四角 - 原 - 室見団地 - 原北中学校前 | 原北中学校前 | |||||||
| 203 | 国体道路 - キャナルシティ - 天神 - 六本松 - 荒江四角 - 原 - 室住団地 - 橋本 - 野方 | 野方 | |||||||
| 204 | 国体道路 - キャナルシティ - 天神 - 六本松 - 荒江四角 - 原 - 壱岐農協前 - 橋本 - 野方 | ||||||||
| 5番のりば | |||||||||
| 都市高速経由西区方面 | |||||||||
| 直行 | 都市高速 - 医師会館前 - 福岡タワー南口 - 藤崎 | 藤崎 | |||||||
| 312 | 都市高速 - 医師会館前 - 福岡タワー南口 - 藤崎 | ||||||||
| 都市高速 - 医師会館前 - 福岡タワー南口 - 豊浜団地入口 - マリナタウン - 能古渡船場 | 能古渡船場 | ||||||||
| 503 | 国体道路 - キャナルシティ - 天神 - 都市高速 - 室見五丁目 - 室見団地 - 室住団地 - 橋本 - 野方 | 野方 | 一部室住団地 行き | ||||||
| 506 | 国体道路 - キャナルシティ - 都市高速 - 愛宕南 - 白十字病院前 - 宮の前団地 - ウエストヒルズ - 生松台 - 野方 | ||||||||
| 507 | 国体道路 - キャナルシティ - 天神 - 都市高速 - 姪浜駅南口 - 下山門団地 - 三陽高校 | 三陽高校 | |||||||
| 514 | 都市高速 - 石丸新町 - 壱岐農協前 - 橋本 - 野方 - 生松台 - 野方 | 野方 | |||||||
| 515 | 都市高速 - 石丸新町 - 拾六町団地 - 野方 | ||||||||
| 6番のりば | |||||||||
| 都市高速経由ヤフーD方面 | |||||||||
| 306 | 都市高速 - ヤフードーム前 - 福岡タワー南口TNC放送会館 | 福岡タワー南口TNC放送会館 | |||||||
| 都市高速 - ヤフードーム前 - 福岡タワー南口 - 藤崎 | 藤崎 | ||||||||
| 7番のりば | |||||||||
| 通常降車のみ | 臨時 | 都市高速→ヤフードーム | ヤフードーム | ヤフーDでイベント時のみ | |||||
| 8・9・10番のりば | |||||||||
| 降車のみ | |||||||||
| 11番のりば | |||||||||
| 福岡シティループバス「ぐりーん」 | |||||||||
| 12番のりば | |||||||||
| 板付方面 | |||||||||
| 41 | 比恵 - 上半道橋 - 板付 - 麦野 - 雑餉隈営業所 | 雑餉隈営業所 | |||||||
| 43 | 堅粕 - 比恵 - 上半道橋 - 板付 - 月隈 - 金隈 | 金隈 | |||||||
| 福岡空港･篠栗方面 | 急行 | 福岡空港 - 長者原 - 篠栗北 - 八木山バイパス - 飯塚 - 後藤寺BC | 後藤寺BC | ||||||
| 13番のりば | |||||||||
| 山王・諸岡方面 | |||||||||
| 17 | 山王一丁目 - 扇町 - 沖学園前 - 扇町 | 扇町 | |||||||
| 40 | 山王一丁目 - 那珂小学校前 - 板付農協前 - 板付七丁目 | 板付七丁目 | |||||||
| 44 | 山王一丁目 - 那珂小学校前 - 諸岡 - 南本町 - 雑餉隈営業所 | 雑餉隈営業所 | |||||||
| 45 | 山王一丁目 - 那珂小学校前 - 諸岡 - 井尻駅 - （福岡女学院） - 昇町 - JR南福岡駅 - 雑餉隈営業所 | 雑餉隈営業所 | |||||||
| 114 202 203 |
筑紫口 - 瑞穂 - 山王一丁目 | 山王一丁目 | |||||||
| ﾔﾌｰD方面 | 300 | 合同庁舎前 - 都市高速 - ヤフードーム前 - 名柄団地 - 能古渡船場 | 能古渡船場 | ||||||
| 14番のりば | |||||||||
| 豊・別府・福岡空港方面 | |||||||||
| 30 | 豊二丁目 - 亀山 - イオンモール福岡ルクル | イオンモール福岡ルクル | |||||||
| 32 | 豊二丁目 - 亀山 - 志免 - 上宇美 | 上宇美 | |||||||
| 豊二丁目 - 亀山 - 志免 - 極楽寺 | 極楽寺 | ||||||||
| 豊二丁目 - 亀山 - 志免 - 原田橋 | 原田橋 | ||||||||
| 豊二丁目 - 亀山 - 志免 - 宇美営業所 | 宇美営業所 | ||||||||
| 33 | 豊二丁目 - 亀山 - 志免 - 上宇美 - 障子岳 - 極楽寺 | 障子岳 | 一部極楽寺行き | ||||||
| 37 | 豊二丁目 - 福岡空港前 - 東平尾 - 月隈団地 - 志免 - 宇美町役場入口 - 上宇美 - 四王寺坂 | 四王寺坂 | |||||||
| 38 | 榎田町 - 二又瀬 - 福岡空港前 - 東平尾 - 月隈団地 - 桜ヶ丘団地 - ひばりが丘 | ひばりが丘 | |||||||
| 39 | 豊二丁目 - 二又瀬 - 福岡空港前 - 東平尾 - 月隈団地 - 桜ヶ丘団地 - ひばりが丘 - 上宇美 | 上宇美 | |||||||
| 39B | 豊二丁目 - 東平尾公園入口 - 桜ヶ丘団地 - ひばりが丘 | ひばりが丘 | |||||||
| 39快速 | 豊二丁目 - 福岡空港前 - 東平尾 - 月隈団地 - 桜ヶ丘団地 - ひばりが丘 - 上宇美 | 上宇美 | |||||||
| 73 | 豊二丁目 - 二又瀬 - 原田一丁目 - 流通センター - 多々良 - 土井団地・土井営業所 | 土井営業所 | |||||||
| 21・22番のりば | |||||||||
| 高速バス降車場・昭和バス降車場 | |||||||||
| 23番のりば 昭和自動車路線発着ホーム | |||||||||
| 前原方面 | [ いと・しま号 ] 天神 - 都市高速・西九州道 - 前原インター口 - 前原 - 初 | 初 | 前原インター口から降車可能 | ||||||
| [ いと・しま号 ] 天神 - 都市高速・西九州道 - 前原インター口 - 前原 - 加布里 | 加布里 | ||||||||
| 24番のりば | |||||||||
| 甘木方面 | |||||||||
| 400 | 都市高速 - 都府楼前駅 - 針摺東 - 篠隈 - 甘木BC - 甘木営業所 | 甘木営業所 | |||||||
このようにある程度経由を削減しましたが、いかがでしょうか？ 問題があれば添削します。 知覚的にも、前のより見やすくなったとは思いますが。--Non-Service 2009年8月15日 (土) 05:43 (UTC)
1ヶ月ほど待ちましたが反対意見が出ないためこの方式で加筆します。--Non-Service 2009年9月28日 (月) 10:05 (UTC)
- 反応が遅れてしまい、後出しじゃんけんっぽくなってしまうのが非常に恐縮なのですが、表をこの程度まで整理することそのものはさほど異論がありません。ただ、色をちょっと使いすぎなんじゃないのかな、という印象はありますね（特に、ホーム名を茶地白抜きにしてしまったために、内部リンクを施すと健常者でも非常に見づらくなってしまうと思うのですが）。
- それと、ホーム別の路線を詳細に記しているので、高速バスの記述もこちらに統合しようと思います。--Bsx 2009年9月28日 (月) 13:45 (UTC)
- 色に関しては、ここを参考にして作成しましたので必要最低限しか変更をしていないのでそのままになってしまいました。色の変更を試みましたが、改悪になってしまいましたので、現在に至ります。
高速バスの記述の統合有り難うございました。--Non-Service 2009年9月29日 (火) 12:28 (UTC)
改名提案[編集]
[1] (PDF) にもとづき「博多バスターミナル」への改名を提案します。--Muyo 2010年10月25日 (月) 09:26 (UTC)
賛成 11月1日付で変更されますので当日以降改名でよろしいかと思います。To-emon 2010年10月26日 (火) 06:00 (UTC)- 賛成 同じく、当日以後の改名で問題ないと思います。--Hiromi Ikusabe 2010年10月26日 (火) 13:07 (UTC)
コメント 改名の方向性自体には基本賛成なのですが、西鉄以外の事業者（昭和自動車やJR九州バスなど）が案内上のターミナル名を「博多駅交通センター」から「博多バスターミナル」にすぐに改めるかどうかが不明瞭なため（現時点で何のリリースもない）、その方向性を見定めてからでも遅くない気がします。--Bsx 2010年10月26日 (火) 22:44 (UTC)
- （追記）どうも今の時点では、本家本元の西鉄でも、バス事業に限って言えば、停留所名が「博多駅交通センター」から変更される、とのリリースはないようです。仮に、商業施設部分の名称のみが『福岡交通センター』から『博多バスターミナル』になる（停留所名はそのまま）、とすれば、単なる改名ではなく（記事の主題を商業施設とするための）商業施設部分に関する加筆、または現記事から商業施設部分の記事分割（広島バスセンターとアクア広島センター街の例があるようです）まで視野に入れて考慮する必要があるように思うのですが、考えすぎでしょうかねぇ? --Bsx 2010年10月27日 (水) 13:06 (UTC)
- （追記）本日付で西鉄バスのHPを拝見したところ、少なくとも西鉄バス（と共同運行会社）ではバス停名も「博多バスターミナル」で統一されているようです。昭和自動車はまだ「博多駅交通センター」のままですが…--Bsx 2010年11月1日 (月) 14:07 (UTC)
- 移動しました。--Muyo 2010年11月2日 (火) 13:05 (UTC)
外部リンク修正[編集]
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