ラックホック駅

ラックホック駅; (ランシット大学駅)
	หลักหก; (มหาวิทยาลัยรังสิต) ; Lak Hok (Rangsit University);
	◄ドンムアン (6.0 km) (2.9 km) ランシット►
所在地	パトゥムターニー県; ムアンパトゥムターニー郡北緯13度57分56秒東経100度36分19秒 / 北緯13.96556度東経100.60528度
駅番号	RN09
所属事業者	タイ国有鉄道
所属路線	ダークレッドライン; （北本線、東北本線の通過線が隣接）
キロ程	27.5 km（フワランポーン駅起点）
電報略号	หส.
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	2021年11月29日（正式開業）
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ラックホック駅（ラックホックえき、タイ語:สถานีหลักหก）はタイのパトゥムターニー県ムアンパトゥムターニー郡にある、タイ国有鉄道（SRT）■ダークレッドラインの駅。駅番号はRN09。ランシット大学駅の別称が与えられている。

概要[編集]

在来線時代から停車場として存在したが、レッドライン計画の原型であるホープウェル計画の段階で駅設置は計画されていなかった^[1]。

ダークレッドライン開業を前に初代停車場は廃止され^[2]、同線の普通列車のみが停車する。

歴史[編集]

1897年 3月26日にタイ官営鉄道最初の区間が、クルンテープ - （現）アユタヤ間に開業した^[3]。同時に、先代の旧停車場が開業した^[4]。

1897年 3月26日 - 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08 km)、旧停車場が供用開始^[4]
2020年 9月15日 - 旧停車場が使用停止^[2]
2021年
- 8月2日 - ダークレッドラインバーンスー - ランシット間で無料運行開始^[5]、同時に供用開始。
- 11月29日 - 正式開業^[6]

駅構造[編集]

高架駅舎の直下に設けられた相対式ホーム2面2線を有する地上駅である^[7]。北本線及び東北本線の線路が隣接しているが、全列車が当駅を通過するためホームは設けられていない^[7]。

配線[編集]

当駅以北は系統別複々線の形をとる。当駅南側にある分岐で本線は地上線と高架線に分かれ、以南は地上2線＋高架4線の三複線（複々々線）となる。

のりば[編集]

番線	路線	行先
通過線2線	北本線、東北本線の中長距離列車
1	ダークレッドライン	ランシット方面
2	ダークレッドライン	クルンテープ・アピワット中央方面

駅周辺[編集]

ランシット大学 (約2 km）

隣の駅[編集]

タイ国有鉄道

ダークレッドライン

ドンムアン駅(RN08) - ラックホック駅 (RN09) - ランシット駅 (RN10)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

^ รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม（EIA計画変更申請書）2章8節図2.3-1 , 2016年
^ ^a ^b “รฟท.ยกเลิกที่หยุดรถ 'แกรนด์ คาแนล-หลักหก-คลองรังสิต' ตั้งแต่ 15 ก.ย. นี้”. Voice TV（英語版） (2020年9月3日). 2021年12月12日閲覧。
^ 柿崎一郎　『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）p.25
^ ^a ^b “การรถไฟแห่งประเทศไทย” (タイ語). タイ運輸省. 2022年8月2日閲覧。ちなみに同ページの英語版では西暦1896年開業と記載しているが、タイ仏暦2439年3月は西暦1897年なので明らかに誤りである。
「タイ太陽暦」および「ラッタナコーシン暦」を参照
^ 岸本まりみ (2021年8月2日). “バンコク都市鉄道「レッドライン」開通　日本が建設支援”. 2021年8月5日閲覧。
^ “Full services begin along SRT Red Line” (英語). バンコックポスト (2021年11月30日). 2021年12月1日閲覧。
^ ^a ^b รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม（EIA計画変更申請書）2章68節図2.3-62 , 2016年