030号線 (チェコ)

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チェコ国鉄
路線番号030
路線総延長160 km
軌間1435 mm
最大勾配 15 パーミル
最高速度100 km/h

チェコ国鉄030号線、別名パルドゥビツェ~ヤロムニェルジ~リベレツ線(チェコ語;Železniční trať Pardubice–Jaroměř–Liberec)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。

1858~1859年にかけて、南北ドイツ連絡鉄道の路線として開業した。ウィーンとベルリンを結ぶ路線として開業したが、現在広域輸送は090号線が担っており、パルドゥビツェとリベレツを結ぶローカル路線としての性格が強い。

運行形態[1][編集]

特急「リフリーク(R)」[編集]

  • R14A系統: パルドゥビツェ - ヤロムニェルジ - リベレツ  ※アリヴァ列車による運行
    2時間ヘッドで運行するのが基本。
    2020年以前はチェコ鉄道により運行していて、2019,20年度は「イェシチェド」号として運行していたが、2020年末にアリヴァ列車に移管された[2]
  • R21系統: タンヴァルド - ジェレズニー・ブロド - トゥルノフ - プラハ  ※アリヴァ列車による運行
    平日は一日5往復、休日は一日5.5往復(概ね2時間に1本)の運行。
    2019年以前はチェコ鉄道による運行で、平日は下り4本・上り1本、土曜日は下り3本・上り5本、休日は下り5本・上り4本の運行であった。かつては列車毎に異なる愛称名がつけられていたが、2019年度に限り、全列車「イゼラ」号として運行していた。2020-22年度は、平日の本数が一日4.5往復であった。

快速「スピェシニー(Sp)」[編集]

2016年末に運行を開始した。下記1系統が設定されている。

  • (ロムニツェ → ) スタラー・パカ - リベレツ 【平日運行】  ※アリヴァ列車による運行
    平日のみ、一日1往復の運行。早朝のホルカ発リベレツ行と、午後のリベレツ発スタラー・パカ行が設定されている。スタラー・パカ以東は046号線に直通する。リベレツ行はドラーンキを通過し、イェルジマニツェに停車する。パカ行は、トゥルノフ以西で特急クラスの停車駅で運行される。
    過去の運行状況
    2017,18年度は、東行がセミリ行であった。上下とも標準的な停車駅で、セミリ行に限りリーシニーにも停車していた。また、チェコ鉄道による運行であった。
    2019年度に、東行の停車駅が削減された他、リーシニーは通過となった。
    2020年末に、アリヴァ列車に移管された。西行はホルカではなく046号線からの直通となり、東行はスタラー・パカまで延伸された。
    2021年末に、西行が再びホルカ始発となった。

  • スパーロフ - ジェレズニー・ブロド - リベレツ 【春・夏運行】  ※アリヴァ列車による運行。
    春は土曜・休日に限り一日1往復、夏は土曜・休日に一日1往復、平日に東行1本の運行。ジェレズニー・ブロド以東は035号線に直通する。西行は特急停車駅+ドラーンキに停車し、東行は快速相当の停車駅で運行される。
    2022年度に運行を開始した。当初は普通列車であったが、2024年より快速として運行する予定。
  • ロヴェンスコ - トゥルノフ - リベレツ 【5月・6月運行】  ※チェコ鉄道による運行
    5月・6月限定で、平日のみ一日1往復の運行。トゥルノフ以南は041号線に直通する。
    過去の運行形態
    2017年6月に、「ツィクロヴラク」号として運行を開始した。2017,18年度は、コルジェノフ → ジェレズニー・ブロド → トゥルノフ → ロヴェンスコ、ロヴェンスコ → トゥルノフ → リベレツというルートで片道1本の運行であった。トゥルノフ以南は041号線に、ジェレズニー・ブロド以東は035号線から直通していた。特急並の停車駅で運行していた。
    2019年度は、ロヴェンスコ - トゥルノフ - リベレツ間に、一日1往復の運行であった。
    2020年度は運行しなかったが、2021年春にリベレツ → ロヴェンスコの片道1本のみ運行を再開した。
    2022,23年度は運行していなかった。
    2024年に、5月・6月の平日限定で運行再開予定。スィフロフ、ホドコヴィツェが停車駅に加えられる予定。

  • 過去の運行系統
    • マラー・スカーラ → リベレツ 【春・夏の土曜運行】  ※チェコ鉄道による運行
      2020,21年度に限り、一日あたり片道1本運行していた。
    • イチーン - トゥルノフ - リベレツ 【春・夏の土曜・休日運行】  ※アリヴァ列車による運行
      一日1往復運行していた。トゥルノフ以南は041号線から直通していた。
      当初はイチーン→リベレツの片道のみ運行で、普通列車として運行していた。2016年末に快速に格上げされた。2019年末にアリヴァ鉄道に移管され、一日1往復の運行となった。2021年限りで休止。

普通[編集]

  • ヤロムニェルジ - スタラー・パカ - リベレツ  ※アリヴァ列車による運行。
    2時間に1本の運行。秋・冬は、半数がスタラー・パカ - リベレツ間のみの運行となる。ヤロムニェルジで、プラハ方面の特急と接続するダイヤとなっている。
    過去の運行状況
    2019年以前はチェコ鉄道による運行で、スタラー・パカで系統が分かれていた。
    2019年末に、スタラー・パカ以西がアリヴァ列車に移管され[3]、パカ以東は046号線に直通する様になった。
    2021年末に、スタラー・パカ以東もアリヴァ列車に移管され、ヤロムニェルジ - リベレツ間の運行が基本となった。046号線への直通は取りやめとなった。

  • スパーロフ - ジェレズニー・ブロド - トゥルノフ 【春・夏運行】  ※アリヴァ列車による運行。
    春は土曜・休日に限り一日1往復、夏は平日西行1本、休日一日3往復の運行。夏季の休日は全列車がスィフロフに直通する。ジェレズニー・ブロド以東は035号線に直通する。快速相当の停車駅で運行される。
    2022年度に運行を開始した。
  • セミリ - トゥルノフ ( ← ロヴェンスコ ) 【夏季の土曜日運行】 ※メトランス・レールによる運行
    季節限定で、一日1往復運行。東行は041号線から直通する。
    2024年運行開始予定。
  • マルチニツェ - スタラー・パカ - トゥルノフ 【年3日運行】 ※メトランス・レールによる運行
    冬季は、西行1本が年1日運行する。夏季は、年2日に限り、一日1往復ずつ運行する。パカ以東は040号線に直通する。夏季の西行はリーシニーを通過する。
    2024年運行開始予定。
  • 過去の運行系統
    • ホルカ → スタラー・パカ → トルトノフ 【平日運行】  ※チェコ鉄道による運行
      2021年以前、片道のみ一日1本運行していた。パカ以北は040号線に直通していた。
    • マラー・スカーラ - トゥルノフ - フラデツ・クラーロヴェー 【夏季の土曜日運行】  ※チェコ鉄道による運行
      2020,21年限定で、夏季の土曜日に限り、2時間に1本運行していた。トゥルノフ以南は041号線に直通していた。

駅一覧[編集]

以下では、チェコ国鉄030号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。パルドゥビツェ~ヤロムニェルジ間は031号線を参照。

  • 種別
    • R:特急
    • Os:普通
  • 停車駅
    • 印:全列車停車
    • 印:一部通過
    • 印:一部停車
    • |印:全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ R Sp Os 接続路線 所在地
031 パルドゥビツェ本駅   パルドゥビツェ旧駅から
0.6
ヤルムニェルジから
39.1
    010号線(オロモウツ方面、プラハ方面) パルドゥビツェ州 パルドゥビツェ郡
ロシツェ・ナド・ラベム駅   2.7 37.0     238号線(フリンスコ方面)
フラデツ・クラーロヴェー本駅   22.4 17.3     020号線(ティーニシチェ方面、プラハ方面) フラデツ・クラーロヴェー州 フラデツ・クラーロヴェー郡
030 ヤロムニェルジ駅 - 39.7 0.0   032号線(トルトノフ方面) ナーホド郡
ヤロムニェルジ停留所 2.2 41.9 2.2    
ククス駅 5.7 47.6 7.9     トルトノフ郡
ジレチ駅 2.8 50.4 10.7    
ドヴール・クラーロヴェー・ナド・ラベム駅 3.8 54.2 14.5    
ビーラー・トルジェメシナー駅 6.6 60.8 21.1    
モステク駅 6.4 67.2 27.5    
ボロヴニチカ駅 2.7 69.9 30.2    
ボロヴニツェ駅 4.0 73.9 34.2    
ホルカ・ウ・スタレー・パキ駅 3.5 77.4 37.7   リベレツ州 セミリ郡
レヴィーンスカー・オレシニツェ駅 2.8 80.2 40.5  
スタラー・パカ駅 4.7 84.9 45.2

040号線(トルトノフ方面、フルメツ方面)
046号線(ロムニツェ方面)

ビェラー・ウ・スタレー・パキ駅 4.6 89.5 49.8  
リブシタート駅 3.4 92.9 53.2  
コシチャーロフ駅 1.8 94.7 55.0  
ネドヴェジー駅 4.3 99.0 59.3  
セミリ駅 3.3 102.3 62.6  
ジェレズニー・ブロド駅 6.8 109.1 69.4 035号線(タンヴァルド方面) ヤブロネツ・ナド・ニソウ郡
リーシニー駅 4.3 113.4 73.7  
マラー・スカーラ駅 2.3 115.7 76.0  
ドラーンキ駅 5.0 120.7 81.0   セミリ郡
トゥルノフ駅 3.3 124.0 84.3 041号線(イチーン方面)、070号線(プラハ方面)
ドウビー・ウ・トゥルノヴァ駅 4.6 128.6 88.9   リベレツ郡
スィフロフ駅 3.5 132.1 92.4  
セドレヨヴィツェ駅 1.8 133.9 94.2  
ホドコヴィツェ・ナド・モヘルコウ駅 3.7 137.6 97.9  
リフノフ・ウ・ヤブロンツェ・ナド・ニソウ駅 5.8 143.4 103.7   ヤブロネツ・ナド・ニソウ郡
ラードロ駅 4.1 147.5 107.8  
イェルジマニツェ駅 2.3 149.8 110.1   リベレツ郡
ピリーンコフ駅 5.6 155.4 115.7  
リベレツ駅 5.0 160.4 120.7

036号線(ハラホフ方面)、037号線(フリードラント方面)
086号線(ヂェチーン方面)、089号線(ツィッタウ方面)

脚注[編集]

  1. ^ Jízdní řády
  2. ^ Od půlky prosince svezeme cestující na rychlících z Liberce do Pardubic a do Ústí nad Labem
  3. ^ ただしセミリ - リベレツ間の1往復のみ、2021年末までチェコ鉄道に残された。