ノート:東海線

外部リンク修正[編集]

編集者の皆さんこんにちは、

「東海線」上の1個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

現在、東海線の各項目については、路線名変更など度重なる変遷により、内容が相互に中途半端な状態となっています。そこで整理のため、次のようなステップで改善を図ろうと思います。

東海南部線、東海中部線を東海線に統合。
本記事は、韓国鉄道公社（KORAIL）の現行路線としての東海線（東海本線）を主題とする。歴史の記述も現行のKORAIL東海線（旧：東海南部線）に繋がる事項の説明を中心とし、日本統治時代の計画路線としての東海線や、東海北部線を含む説明は副次的なものとする。
電鉄線の記述は、分割する方向で検討する（記事名の問題があるが、「東海電鉄線」「東海線 (広域電鉄)」などの暫定記事名を用いてでも分割し、説明を分けたほうが望ましい）。

まず1.の統合提案を実施し、並行して2.を踏まえた本文の全面的な改訂作業を進め、統合と合わせて適用しようと考えています。3.については統合後に再度提案します。--Y-route（会話） 2019年6月26日 (水) 08:26 (UTC)[返信]

最初の提案の後放置してしまい申し訳ありません。現在も記事の分散状態が続き、整理すべきであることは変わりありませんが、非常に大規模な作業を伴うため多大な時間を要すると見込まれ、なかなか着手できていません。そのため、いつ頃完了するか定まらないのですが、自分のペースで東海線の本文全面改訂作業を水面下で行い、完成のめどが経った段階で正式に提案し、反映させようと思っています（電鉄線の記述分離については、整理しながら検討したいと思います）。

なお、覚え書きとして。

- 基本的には賛成です。ただし広域電鉄については慶全線の電鉄化に伴い直通運転をする可能性があることから、「東海電鉄線」などで分割するのは様子を見た方が良いかと。広域電鉄の分割は韓国語版を見てから決めても遅くないのではないかと。--111.239.171.211 2020年7月3日 (金) 07:03 (UTC)[返信]