ノート:関東自動車工業
 | この記事は過去に削除依頼の審議対象になりました。新しく依頼を提出する場合、以下を参考にしてください。
|
保護期間中のメモ[編集]
編集したい文章はこちらへ--125.53.90.145 2008年6月11日 (水) 08:16 (UTC)
関連項目[編集]
本文に節「関連項目」を置き、最近耳目を集めた事件や当時の派遣元企業の記事へ誘導する編集がなされています。事件記事では本文中に記載し、こちらへ内部リンクを貼っており、記事内容の周辺情報として有用でしょう。しかし、この企業を理解するために、これらの関連項目はどのような意味を持つのでしょうか。Wikipedia:関連項目では、「多少の関連性が有るに留まる項目を紹介する一覧表ではありません」とし、「特に重要な項目」のみ「必要最小限であるべき」と求めています。私は、これらの関連項目を追加しない方がよいと考え、編集除去しました。ご意見があれば、本文編集前にこちらへお願いします。--Kurihaya 2008年8月8日 (金) 10:08 (UTC)
- （賛成）Kurihayaさんと同意見です。--一日一改善 2008年8月10日 (日) 06:04 (UTC)
- （賛成）同意。会社ぐるみで行った社会的影響のある事件とかなら関連項目においてもいいと思うが、一介の社員（派遣を含む）が犯した事件など、記事対象の企業の理解に有用とはいえないと思う。--NISYAN 2008年8月10日 (日) 06:18 (UTC)
- （反対）事件直前まで関東自動車工業に派遣されていた加藤智大が起こした秋葉原通り魔事件は、会社が不祥事としてニュースリリースしている事件でありその対応が企業の価値観を表すとともにその企業が活動していた歴史的背景がわかり重要性がある。よって関連項目に事件を記載するべきである。--Si2h6（会話） 2015年1月25日 (日) 16:18 (UTC)
- ちょっと意味がわかりませんが、要は不祥事書きたいだけみたいに思えます。というか、議論云々置いて戻すのはどうなんです?--TTTNIS（会話） 2015年1月25日 (日) 16:51 (UTC)
関東自動車工業のリリースを読めば、事件に対する会社なりの誠実さがわかると思うよ。秋葉原通り魔事件は関東自動車工業の社風・危機管理能力がよく現れていると思うのでぜひ記載すべきだと思います。中立性の観点から言えば載せるべきであり削除は不当でしょう--Si2h6（会話） 2015年1月25日 (日) 17:46 (UTC)