フランス国鉄X74500形気動車

フランス国鉄X74500形気動車
基本情報
製造数	5
投入先	ブラン＝アルジャン鉄道
主要諸元
軌間	1000 mm (メーターゲージ)
最高運転速度	70 km/h
設計最高速度	85 km/h
自重	45 t
長さ	26,240 mm
幅	2,583 mm
高さ	3,500 mm
動力伝達方式	フォイト製ハイドロダイナミックトランスミッション
機関	MAN製スーパーチャージャー付6気筒直列ディーゼルエンジン
機関出力	300 kW (2100rpm)
備考	·  ·

フランス国鉄X74500形気動車は、2003年末に運行を開始したメーターゲージ路線のブラン＝アルジャン鉄道用の鉄道車両である。2001 年から 2002 年の間にバニェール＝ド＝ビゴールのCFD (2009 年からCAF フランス) により車両番号 X 74501 から X 74505 までの5両が製造された。

技術特性

この車両の特徴は、長さの違う2つの車体で構成されている点である。全長10.23mの短い車体にトラクションモーター、トランスミッション、エアコンプレッサを搭載する。全長16.01mの車体は付随車として機能し、屋根にエアコンユニットを搭載する。両方の車体の端に運転室が装備されている。全長は26.54mである。

この車両には、定格出力 300 kW (410 馬力) のMAN製スーパーチャージャー付6気筒直列ディーゼルエンジンとフォイト製ハイドロダイナミックトランスミッションが搭載されている。質量は 45 トンで、最高速度は 85 km/h である。ブラン＝アルジャン鉄道で許可されている最高速度は 70 km/h である。

長車体の両側に乗客用のドアがある。2つの車体は広い通路で結ばれている。短車体の両側にあるドアはサービスとメンテナンス用で、通常はロックされている。

車体の形が非対称なのは、ブラン＝アルジャン鉄道の軌道が弱く軸重を8トンに制限する必要性による。

運転区間

• サルビス - ロモランタン＝ラントネー - ヴァランセ ( TER サントル＝ヴァル・ド・ロワール )

車庫

ロモランタン＝ラントネー

設備

各車両には73 席のモノクラスの座席と、身体が不自由な乗客用の座席がある。座席配置は横4席で、各車体の座席は、運転席の方向を向いている。運転席の横に乗客用座席が2席あり車幅の半分を占める。乗降用ドア付近に折りたたみ式シートが用意されている。

車両は、長車体に薬品トイレを搭載（現在閉鎖中、近日中に稼働予定）。全体がエアコン、暖房、照明付きである。

備考

X 74504 は、2007 年以降、ロモランタン＝ラントネー車庫に停車している。旧型気動車X240～X241、242の廃止に伴い、再投入される予定である。

2016年初頭に全車両にDAAT（自動列車停止装置）が装備され、同時に線路設備も装備された。

2009年5月1日現在の状況

車両	導入	現況	車庫
X 74501	2003年12月1日	/	ロモランタン
X 74502	2003年12月1日	/	ロモランタン
X 74503	2003年12月1日	/	ロモランタン
X 74504	2003年12月1日	2007年より不稼働	ロモランタン
X 74505	2003年12月1日	/	ロモランタン

参考文献

• Patrick Laval, L'X 74500. Le petit autorail qui a tout d'un grand, La Vie du Rail, 6 juin 2001
• Redoutey, Denis (2007) (フランス語). Le matériel moteur de la SNCF (La Vie du Rail ed.). Paris. pp. 399. ISBN 978-2-915034-65-3 

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