マルタの鉄道
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| マルタ鉄道 | |
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.jpg) かつてのバレッタ駅 | |
| 路線範囲 | マルタ島 |
| 運行 | 1883年–1931年 |
| 軌間 | 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) |
| 全長 | 11km |
| 本社 | バレッタ |
マルタの鉄道（マルタのてつどう）では、マルタにおける鉄道輸送について説明する。
歴史[編集]
1883年から1931年までバレッタとイムディーナ間11.1㎞で運行されていた。この鉄道は全線単線で軌間は1000㎜であった。また、1905年から1929年には路面電車も運行されていた[1][2]。バレッタ駅の跡地には2015年に国会議事堂が建設された。
現在マルタには鉄道が存在しない[3]。
車両[編集]
イギリス製の10台の機関車が使われていた。
マルタ鉄道の遺構[編集]
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脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ “Opening of the Malta Railway”. The Malta Standard. (1883年3月1日). オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。 2022年10月9日閲覧。
- ^ “Walking the Old Malta Railway”. faydon.com. 2022年10月9日閲覧。
- ^ “国内交通手段 | マルタ観光局のホームページ”. www.mtajapan.com. 2021年9月2日閲覧。
参考文献[編集]
- Balzan, Carmel J. (1959). “Notifikazzjonijiet tal-Gvern fis-Seklu XIX”. L-Imnara 1 (3): 58.
外部リンク[編集]
- Homepage of Museum
- Fan-page
- Information on relics still in existence
- Video tracing relics still in existence
- Other remains, Times of Malta
- The end of the Malta Railway, Times of Malta
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