ルノー・フルタイム

ルノー・フルタイム(Reanult Fulltime)とは、ベネリからOEM供給を受けてルノー・スポールが発売していた軽二輪スクータータイプのオートバイである。

概要

フルタイムは2002年に発売されたオートバイである。ベネリとOEM提携を結んだルノーから発売されていた4車種の一つ。販売管理はルノー・スポールが行っていた。2003年にルノーがスクーターから撤退するまで開発され続け、125、150が発売された。

モデル一覧

フルタイム125

ルノー・フルタイム125
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基本情報
エンジン	電動型 124.02 cm3  空冷4ストロークエンジン単気筒
内径×行程 / 圧縮比	__ × __ / __
最高出力	10.88ps / 8,000rpm
最大トルク	1.12kg・m / 6,750rpm
詳細情報 製造国 製造期間 2002年 - 2003年 タイプ スクーター 設計統括 デザイン フレーム 全長×全幅×全高 1950 mm × 780 mm × 1659 mm ホイールベース 1350 mm 最低地上高 シート高 650 mm 燃料供給装置  (電動スターター) 始動方式 潤滑方式 駆動方式 変速機 無段変速式 サスペンション 前 後 キャスター / トレール ブレーキ 前 ディスク式 後 ディスク式 タイヤサイズ 前 後 最高速度 乗車定員 1人 燃料タンク容量 9.0 L 燃費 カラーバリエーション 本体価格 備考 先代 後継 姉妹車 / OEM 同クラスの車

1999年に行われたミラノショーにおいて発表されたスクーター。ルーフがついており全天候型のコミューターとして発売された。日本でも発売された。

フルタイム150

ルノー・フルタイム150
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基本情報
エンジン	電動型 150 cm3  空冷4ストロークエンジン単気筒
内径×行程 / 圧縮比	__ × __ / __
最高出力	12.24ps / 8,000rpm
最大トルク	1.33kg・m / 6,750rpm
詳細情報 製造国 製造期間 2002年 - 2003年 タイプ スクーター 設計統括 デザイン フレーム 全長×全幅×全高 1760 mm × 650 mm × __ ホイールベース 1440 mm 最低地上高 シート高 820 mm 燃料供給装置  (電動スターター) 始動方式 潤滑方式 駆動方式 変速機 無段変速式 サスペンション 前 フォーク式 後 デュアルショック式 キャスター / トレール ブレーキ 前 ディスク式 後 ディスク式 タイヤサイズ 前 後 最高速度 乗車定員 1人 燃料タンク容量 9 L 燃費 カラーバリエーション 本体価格 備考 先代 後継 姉妹車 / OEM 同クラスの車

1999年にミラノショーで発表されたスクーター。全天候型コミューターでフルタイム125より速度域が速くなっている。日本未発売。

その他のOEM

• ルノー・クラノス
• ルノー・キャンパス
• ルノー・スペシメン