Shizutetsukikanshiの投稿記録
利用者の編集は119回。 2011年10月15日 (土)にアカウント作成。
2024年6月1日 (土)
- 08:172024年6月1日 (土) 08:17 差分 履歴 +251 m 国鉄12系客車 →台車 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月21日 (火)
- 16:172024年5月21日 (火) 16:17 差分 履歴 +135 m 国鉄80系電車 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月19日 (日)
- 07:022024年5月19日 (日) 07:02 差分 履歴 +6 m 国鉄155系・159系電車 →運用 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 02:402024年5月19日 (日) 02:40 差分 履歴 +11 m 国鉄80系電車 →車体
- 02:362024年5月19日 (日) 02:36 差分 履歴 −5 m 国鉄80系電車 →車体
- 02:042024年5月19日 (日) 02:04 差分 履歴 +74 m 国鉄80系電車 →新造形式
- 01:592024年5月19日 (日) 01:59 差分 履歴 +3 m 国鉄80系電車 編集の要約なし
- 01:552024年5月19日 (日) 01:55 差分 履歴 +63 m 国鉄80系電車 →車体 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 00:482024年5月19日 (日) 00:48 差分 履歴 +111 m 国鉄155系・159系電車 →運用 タグ: ビジュアルエディター
- 00:182024年5月19日 (日) 00:18 差分 履歴 +93 m 国鉄185系電車 →新幹線リレー号への投入と165系電車の置き換え 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月17日 (金)
- 03:132024年5月17日 (金) 03:13 差分 履歴 +99 m 名古屋市交通局1550形電車 →保存車・譲渡車 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 03:052024年5月17日 (金) 03:05 差分 履歴 +86 m 国鉄クモル23形電車 写真追加 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 02:392024年5月17日 (金) 02:39 差分 履歴 +176 m ふじかわ (列車) →急行化と165系導入 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 02:332024年5月17日 (金) 02:33 差分 履歴 +6 m ふじかわ (列車) →急行化と165系導入 タグ: ビジュアルエディター
- 02:332024年5月17日 (金) 02:33 差分 履歴 −6 m ふじかわ (列車) →急行化と165系導入 タグ: ビジュアルエディター
- 02:282024年5月17日 (金) 02:28 差分 履歴 +140 ふじかわ (列車) →急行化と165系導入 タグ: ビジュアルエディター
- 02:022024年5月17日 (金) 02:02 差分 履歴 +99 m 国鉄153系電車 →前面形状 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 01:542024年5月17日 (金) 01:54 差分 履歴 +115 m 国鉄キハ20系気動車 →簡易郵便荷物車 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 01:432024年5月17日 (金) 01:43 差分 履歴 +145 m 国鉄145系電車 →クモユニ147形導入の経緯 タグ: ビジュアルエディター
- 01:362024年5月17日 (金) 01:36 差分 履歴 +52 m 国鉄145系電車 →クモユニ147形導入の経緯 タグ: ビジュアルエディター
- 01:312024年5月17日 (金) 01:31 差分 履歴 +87 m 国鉄145系電車 →クモユニ147形導入の経緯: ー1 落成当初 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月12日 (日)
- 12:072024年5月12日 (日) 12:07 差分 履歴 +3 m 国鉄145系電車 →クモユニ147形 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月8日 (水)
- 00:592024年5月8日 (水) 00:59 差分 履歴 +3 m 国鉄145系電車 →クモユニ147形導入の経緯: 誤記修正 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月5日 (日)
- 13:012024年5月5日 (日) 13:01 差分 履歴 +3 m 国鉄145系電車 →クモユニ147形: -3の改造工場訂正 タグ: ビジュアルエディター
2024年2月11日 (日)
- 13:362024年2月11日 (日) 13:36 差分 履歴 −139 トヨタ・X型エンジン →1X タグ: 手動差し戻し
- 13:332024年2月11日 (日) 13:33 差分 履歴 +120 トヨタ・X型エンジン →1X タグ: 差し戻し済み
- 13:322024年2月11日 (日) 13:32 差分 履歴 −59 トヨタ・X型エンジン →1X タグ: 差し戻し済み
- 13:252024年2月11日 (日) 13:25 差分 履歴 +78 トヨタ・X型エンジン →型式 タグ: 差し戻し済み
- 13:102024年2月11日 (日) 13:10 差分 履歴 +68 トヨタ・X型エンジン →概要
- 13:062024年2月11日 (日) 13:06 差分 履歴 +52 トヨタ・X型エンジン →1X
- 10:042024年2月11日 (日) 10:04 差分 履歴 0 トヨタのエンジン系列名 →直列4気筒 最新
- 10:032024年2月11日 (日) 10:03 差分 履歴 +67 トヨタのエンジン系列名 →直列4気筒
- 09:592024年2月11日 (日) 09:59 差分 履歴 −1 トヨタのエンジン型式一覧 →自動車・フォークリフト用エンジン 最新
- 09:572024年2月11日 (日) 09:57 差分 履歴 +6 トヨタ・X型エンジン 編集の要約なし
- 09:552024年2月11日 (日) 09:55 差分 履歴 +39 Template:トヨタ自動車のエンジン 編集の要約なし 最新
- 09:472024年2月11日 (日) 09:47 差分 履歴 +38 トヨタのエンジン系列名 →トヨタ・エンジン系列一覧
- 07:462024年2月11日 (日) 07:46 差分 履歴 0 トヨタ・X型エンジン 編集の要約なし
- 01:392024年2月11日 (日) 01:39 差分 履歴 +26 トヨタ・X型エンジン 編集の要約なし
- 01:372024年2月11日 (日) 01:37 差分 履歴 +106 トヨタ・X型エンジン 編集の要約なし
- 01:352024年2月11日 (日) 01:35 差分 履歴 +1,419 N トヨタ・X型エンジン ←新しいページ: 「'''トヨタ・X型エンジン'''(トヨタ・Xがたエンジン)は、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。 == 概要 == * オーストラリアにて、T130系コロナを生産するにあたって、現地部品調達率85%を満たすため、トヨタオーストラリアでは、1.9 リッターのホールデンファイヤスターエンジン…」
- 01:062024年2月11日 (日) 01:06 差分 履歴 +5 トヨタのエンジン型式一覧 →1970年代 -
- 01:032024年2月11日 (日) 01:03 差分 履歴 +160 トヨタのエンジン型式一覧 →1970年代 -
2023年5月23日 (火)
- 15:062023年5月23日 (火) 15:06 差分 履歴 +80 国鉄165系電車 →クハ164形 タグ: ビジュアルエディター
2023年4月17日 (月)
- 02:022023年4月17日 (月) 02:02 差分 履歴 +51 キャブレター →日本
- 01:582023年4月17日 (月) 01:58 差分 履歴 +43 キャブレター →日本 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2023年2月25日 (土)
2023年2月18日 (土)
- 23:462023年2月18日 (土) 23:46 差分 履歴 +63 国鉄80系電車 →改造形式 タグ: ビジュアルエディター
- 14:442023年2月18日 (土) 14:44 差分 履歴 +2 国鉄80系電車 →新造形式 タグ: ビジュアルエディター
- 14:022023年2月18日 (土) 14:02 差分 履歴 −19 国鉄80系電車 →新造形式 タグ: ビジュアルエディター
- 12:492023年2月18日 (土) 12:49 差分 履歴 +58 国鉄165系電車 →163系の形式: サロ163 タグ: ビジュアルエディター